Где купити комплетан мотор аутомобила

Сигурно сте то видели у америчким програмима за подешавање или слично потпуно замените моторе а мењају их за друге чак другачије од оригинала возила. Ако размишљате о томе, прво би требало да знате где да купите комплетан мотор за ауто, да ли је легалан и да ли би прошао ИТВ, цене итд.

En Шпанија је легална да то уради, али са неким ограничењима којих треба да будете свесни и која ћемо овде објаснити. На срећу или несрећу, не можете да радите неке од лудих ствари које видите на прилагођеним возилима које видите на тим емисијама...

Променити мотор аутомобила или га поправити?

Понекад се можете суочити са овом дилемом, ако промените мотор аутомобила или га поправите. Ово може зависити од цене и од тога да ли се ради о веома старом мотору (новији мотор или мотор са малом километражом је лакше поправити), или о каквој врсти квара је, наравно. С друге стране, у другим случајевима нема избора него да се комплетан мотор замени другим.

На пример, неки кварови могу бити довољно озбиљни довољно да надокнади потпуну промену мотора. Ево главних узрока ове врсте неуспеха:

Мотор остаје без уља, што би довело до заплене мотора и могло би да претрпи непоправљиву штету.
Недостатак расхладне течности или проблеми са хлађењем. Као и код уља, овај систем је неопходан за одржавање мотора у добром стању. Прегревање би могло да изазове топљење делова блока мотора у пределу заптивке главе цилиндра, што би захтевало скупо исправљање.

Можда ће вас занимати и сазнање како дијагностиковати проблеме са мотором.

Поред тога, постоје случајеви када мотор такође треба променити по:

Живот мотора је дошао до краја. То значи да је многим малим деловима потребна поправка, што би значило много сати рада и високе трошкове.
Тешко је пронаћи резервне делове. У неким случајевима, ако је аутомобил стар, делови се можда више неће наћи код добављача за замену, а такође може бити тешко пронаћи их у депонијама за спасавање.
Побољшајте перформансе мотора снажнијим.
Из еколошких разлога, замена оригиналног мотора модернијим са нижим емисијама.
Итд

Колико кошта комплетан и нови мотор за аутомобил?

Постоји тржиште за комплетне аутомобилске моторе које је прилично интересантно, иако је у другом плану. Један од разлога је и то што је врло мало прилика када је потребно променити комплетан мотор, а због тога што је мода замена мотора није тако честа као у САД.Осим тога гајбени мотор Такође нису популарни, нити су дозвољени у неким случајевима.

Поред тога, економско питање понекад може бити и да се мотор не мења за нови. Мотори, у зависности од бренда и њихове снаге, могли би да коштају између 1800 и више од 7500 евра у другим случајевима, укључујући неке спортске моторе луксузних брендова који би могли да коштају више од 20000 евра. Мислим, могли би да траже више од новог аутомобила…

Замена мотора је термин који се користи за потпуну промену мотора. Док је мотор са сандуком чињеница да се користи нови или прерађени мотор који је еквивалентан оригиналном мотору.

Међутим, мора се имати на уму да нису све промене могуће или бар лако изводљиве. На пример, ако упоредимо Фиат 124 и Мазду МКС-5, могло би бити релативно лако користити Маздин В8 мотор у Фијату, пошто платформа за дељење, и тиме би се постигао много моћнији Фиат. Исто за, на пример, СЕАТ и ВВ/Ауди, или Шкоду, итд. Међутим, други различитији мотори би могли бити тежи за прилагођавање или их је немогуће прилагодити због проблема са простором.

Другим речима, да би промена била технички изводљива, требало би да имате следеће податке из техничког листа вашег возила да изаберем праву:

Марка и модел
Версион
Година производње
Код мотора (обично почиње са Г у случају бензина или Д у случају дизела).

Имајте на уму да коришћењем а неадекватан мотор То не може само да вам донесе проблеме када је у питању одобри или прође ИТВ, такође може да се не уклапа добро у возило, узрокујући прекомерне вибрације и ломове итд.

Колико кошта комплетна промена мотора у радионици?

Al цена коју кошта комплетан мотор аутомобила, морате додати и рад радионице која врши замену. А то је да је замена комплетног мотора један од најскупљих аранжмана које можете да урадите. Имајте на уму да механичар не само да ће морати да уклони стари мотор са свиме што то подразумева, већ ће морати и да повеже све жице, пренос, носаче, итд. на нови мотор.

Такође, нису сви мотори подједнако компликовани за уградњу, а још мање ако механичар мора да уради неку посебну адаптацију за наведени мотор, што би додатно поскупило цену монтаже. Генерално, замена комплетног мотора у Шпанији може имати цену која варира између 800 и 2000 евра.

Као што рекох, на ову цену морате додати и цену мотора, па може лако да кошта и неколико хиљада евра, што надокнађује само у екстремним случајевима као што сам поменуо на почетку...

Да ли ће ИТВ проћи након потпуно нове промене мотора?

Још једна ствар коју треба да узмете у обзир када потпуно замените мотор вашег аутомобила јесте да ли је ово Модификовано возило може проћи инспекцију ИТВ-а. Није исто ставити мотор идентичан оном који је имао, већ нов или полован, него ставити други мотор. Имајте на уму да се потпуна промена мотора може сматрати реформом, у случају промене неке од фабричких карактеристика возила.

С друге стране, такође се мора узети у обзир да се све комплетне измене мотора које нису идентичне (а то је реформа) оној коју је имао сматрају проблематичним за пролазак ИТВ-а, већ се морају обезбедити додатна документација у време проласка периодичног техничког прегледа возила нешто што не би било потребно у случају да се ради о идентичном мотору.

Како одобрити промену мотора?

Свака потпуна промена или модификација мотора, треба одобрити да то буде легално. Када одобравате нови мотор за ваш аутомобил, згодно је да прочитате Приручник за реформу возила у издању Министарства економије, индустрије и конкурентности Владе Шпаније. Тамо ћете видети упутства која се морају поштовати, у одељку Повер Унит. Описује конфигурацију погонске јединице и захтеве документације за одобрење типа.

Већ знате да се многи подаци о мотору могу консултовати у техничком листу вашег возила. Тамо ћете наћи алфанумерички код који идентификује различите карактеристике мотора. Ако замените мотор другим истог кода, није потребно да га одобрите. Одобрење је неопходно само ако је мотор модификован или замењен другим са другачијим кодом.

Биће од суштинског значаја знати детаље реформе мотора, као и карактеристике новог мотора, као што су пречник и ход цилиндара, врста издувних гасова, да ли има надпуњавања или не, распоред цилиндара и вентила, итд. Од њих зависиће да ли је хомологација могућа или не.

Исто тако, било би потребно легализовати или одобрити измене на мотору како би могао да прође ИТВ. За то, то би требало да се уради на званичној ИТВ станици. Генерално, мораћете да поднесете потребна документација, што је обично:

Дозвола за циркулацију.
Оригинална МОТ картица.
Доказ о уплати обавезног осигурања: овај документ је неопходан само у неким ИТВ центрима.
Извештај о усклађености: овај сертификат може издати техничка лабораторија (у случају да произвођач не овласти замену) или сам произвођач мотора. Захваљујући њему, биће могуће знати да ли је у складу са стандардима, безбедношћу и техничким спецификацијама које закон захтева за одобрење. Међу подацима су марка, тип мотора, јединствени идентификациони број (ВИН), лозинка за одобрење итд.
сертификат радионице: у радионици у којој се врши реформа може се добити документ који садржи податке о возилу и радионици. Ово је стандардни документ.

Поред тога, за убрзати одобрење о промени мотора аутомобила, такође би било препоручљиво доставити ову другу документацију ИТВ-у:

Фотографије пре и после промене мотора. У суштини слике старог мотора, возила са уклоњеним мотором и уграђеним новим мотором.
Фотографије детаља кочионог система. Ово је неопходно из безбедносних разлога, како би техничари могли да провере да уградња новог мотора не утиче на кочионе системе.
Извештај о вагању возила. Такође би било интересантно дати извештај о тежини возила са уграђеним новим мотором, јер је и то уско повезано са системом кочења и безбедности.

У случају да изаберете инсталирајте мотор веће снаге у односу на оригинал (само ако нови мотор премашује 30% снаге старог службеног, ону коју је сертификован од произвођача, а не стварну снагу коју је имао стари мотор, пошто, као што знате, временом могу да изгубе снагу), то је такође је неопходно да допринесете ИТВ-у:

Подаци добијени из претходне повер банке.
Подаци добијени од динамометра након замене мотора.