Упркос свом скромном пореклу, Дациа Дустер је један од сви градски путеви најцењенији на тржишту. Његов однос цене, опреме и квалитета није најповољнији, али је погодан за породице са малим буџетом. Из тог разлога, румунска фирма Ренаулт Гроуп Стално га ажурира с времена на време. Последњи се одиграо последњи Сајам аутомобила у Паризу и није се усредсредио на полирање своје препознатљиве естетике.
У то време, Дациа Дустер је дебитовао а бензински блок најновије генерације, будући да је њен развој био сасвим новији. Конкретно, говоримо о 1.3 ТЦе који су управо дебитовали у Мерцедес-Бенз А-Класа или Ниссан Касхкаи. У овом случају, снаге су биле ограничене на 130 и 150 КС, што је више него довољно да се енергично покрене. Па добро, Ренаулт је дао још један глас поверењу Дустеру и понудио му још један најновији серијски блок, тхе 1.0 ТЦе.
Сада је Дациа Дустер 1.0 ТЦе у рангу са својим ривалима
До сада је домет приступа бензину Дациа Дустер је састављен од ветеранског четвороцилиндричног мотора 1.6 СЦе de КСНУМКС ЦВ. Ово је, уз атмосферско храњење, имало добре перформансе и а потрошње и емисија донекле високо. Међутим, сада када се приближава поштовање нових прописа о емисији, морала је да реши гласање како би избегла санкције које би јој прекомерно повећале цену.
Да би то урадио, користи се троцилиндрични блок са турбо пуњењем 1.0 ТЦе, који има исти систем од променљиво време вентила који укључује 1.3 ТЦе мотор. До КСНУМКС ЦВ снаге коју развија, морамо додати обртни момент мотора од КСНУМКС Нм. Захваљујући систему за заустављање и покретање Старт Стоп а ручни мењач са 5 брзина одговара просечној потрошњи од КСНУМКС литара.
Тхе Емисије ЦО2, које су успели да хомологују, налазе се у 125 грама по километру. То није баш мала цифра, али једва да је у складу са прописима. Све у свему, Дациа Дустер се придружује моди турботесна механика у вашем сегменту. Са овим додатком, његова продаја би могла да се повећа, јер ће блок 1.0 ТЦе бити један од најтраженијих. За сада, тхе прециос За Шпанију нису најављени, али у Француској почињу од 12.490 евра са ПДВ-ом.
Извор - Гроупе Ренаулт
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 101 - 150 хп
- Потрошња 3,8 - 6,3 л/100 км
- Процена 4