Дим из нашег аута

боје дима аутомобила

„Вау, изгледа да је у последње време ауспух из мог аута чудне боје димаШта би то могло бити? Да ли нешто није у реду са мотором?" Ако се осећате идентификованим са овим питањима, могуће је да имате а проблем негде у вашем аутомобилу, али не брините јер то не мора нужно бити тако.

знајући за боја дима који излази из ауспуха вашег аутомобила, можете открити а механички проблем. Најнормалнија ствар је да постоје три различите боје за дим: бланцо, Азул y црна. Сваки случај сугерише другачији проблем, па ћемо вам у наставку дати кључеве како бисте знали која је могућа грешка.

Иако постоје изузеци, требало би да будете јасни Шта то значи априори боје дима. Сваки од њих је због супстанце која не би требало да буде тамо, није у правој пропорцији или не гори добро:

  • Бланцо: обично се односи на вода или расхладно средство (што је у основи вода са адитивима).
  • Азул: је око ацеит изгорети
  • Црн: Обично је проблем са сагоревањем гориво

Бели дим

Бели дим из издувне цеви аутомобила

Ако из ауспуха излази бели дим, то може бити из неколико разлога. Стога, да бисте тачно утврдили шта не функционише добро, такође ћете морати да погледате Олор и у понашање аутомобила. Ево разних могућности:

Бели дим са хладним мотором без мириса

Ако тај дим излази када покренете мотор са хладног, можда је то једноставно Кондензована вода чија пара нестаје за неколико минута кружећи.

веома густ бели дим

Ово се дешава када уђете воде или расхладне течности до цилиндара, испаравајући са горивом. Требало би да што пре проверите ауто, да видите где улази у цилиндре. Ако отворите поклопац за уље и видите а смеђа паста, то значи да има помешан са уљем. Још један добар показатељ је да ауто цурење расхладне течности, па погледајте ниво. Ако потврдите овај проблем, најбоље је узети аутомобил директно у радионицу За твоју поправку.

Веома густ бели дим из издувне цеви аутомобила

Бели дим на хладном дизел мотору са мирисом горива

Ако дим ове боје изађе у пратњи а јак мирис горива То је зато што се сагоревање не врши правилно. Бели дим није водена пара, већ испарено гориво који се није могао укључити. Ово може бити због а проблем са дизел грејачима, који не раде како треба и мотор не гори добро док се не загреје. Такође може испасти сиво у овим случајевима.

Бели дим са врелим дизел мотором

Ако је бели дим, излази и када је мотор врућ, то може бити због лоше пропорције између горива и ваздуха. У овом случају то значи смеша је направљена са превише кисеоника и стога постоји проблем са ињекција горива.

Бели дим из хаубе

У овом случају, најнормалније је да мотор има прегрејана. Квар може бити у заптивачу главе аутомобила или у расхладни систем. Одмах угасите мотор и позовите шлеп камион да вас покупи и одвезе у радионицу. Ако је ово ваш случај, вреди погледати чланак: Зашто се мотор аутомобила прегрева?

плави дим

Плави дим из издувне цеви

Плави дим и мирис паљевине

Такође можемо открити да наш ауто емитује плави дим из издувне цеви са а јак мирис запаљеног уља. У овом случају то значи да улази ацеите де мотор у коморама за сагоревање, где гори са сваком експлозијом. Обично се то дешава у старијим аутомобилима и са више километара.

Имамо проблем у непропусност склопа цилиндар-клип и сегменти. Да бисмо то поправили, можемо користити а гушћа врста уља, што помаже да се спречи да тако лако прође у комору за сагоревање.

Плави дим и губитак струје

Плави дим може бити и због турбо нашег аутомобила, у случају да га узмете. Ако је тако, препоручљиво је да проверите турбо јер је можда у лошем стању и улијте уље у усис.

Црни дим

Коначно, имамо црни дим. Ова боја може бити због вишак горива која улази у цилиндре и која стога не гори како треба. Биће неопходно да проверите систем убризгавања нашег аутомобила да бисте сазнали где је проблем.

Ако наш ауто испушта црни дим ниске обртаје и то је дизел, имамо проблем у угљенику који се формира у овим моторима. За смањити количину избаченог дима, добро је пет-десет минута пустити ауто на око 3.000 обртаја да би се очистио ауспух и престао испуштати црни дим. Поред тога, топло се препоручује савет у случају да морамо да одемо на ИТВ.

Ако желите да сазнате више о аутомеханичарима, не пропустите сродни чланак: усисни и издувни колектор. Неки веома важни делови за рад вашег аутомобила.

Оцените свој аутомобил бесплатно за 1 минут ➜

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.

  1.   Папиту дијо

    „Да бисмо ово решили, можемо да користимо гушћу врсту уља, што помаже да се спречи да оно лако уђе у комору за сагоревање.

    Грешка. Шта ће се догодити са другим елементима као што је турбо? Морате користити ону коју каже произвођач, он сигурно зна више од вас. А ако имамо хабање, морамо да га поправимо, а не да мењамо уље.

  2.   Нативидад дијо

    Имам Фоцус 16 ТЦИ, има неколико дана да када убрзам избаци доста црног дима, осим тога сам сувозачеву страну залио водом као да је из климе, . Не знам да ли све има везе са истим проблемом, тренутно ауто и даље добро вуче, али не знам да ли је опасно возити се с њим, пошто морам да путујем и могу не остављај ауто. Био бих вам захвалан ако ми помогнете.

  3.   ангел перез дијо

    Имам нинссан к траил и само је убрзао и након бацања црне умареде је почео да квари, остаје као да је отказао цилиндар и трза се, бацајући доста дима

  4.   Францисцо Ј. дијо

    Форд Фиеста 1.4 ТДЦИ из 2008. Има 160.000км. Ињектори су очишћени, јер неки ињектор не пали. Чини се да је то уобичајена грешка на овим моторима групе ПСА. Чисте су ставили ватрозид за прање и видимо да је ауто изгубио снагу, висок и низак. Враћајући се у радионицу проверавају хиљаду ствари и на крају утврде да су бризгаљке (4) оне које иду по злу. Те бризгаљке су поправљене (ватрогасац), испоруче возило и сад видимо да ауто трчи као пуцањ, али се црни од угљеника као локомотива. Сада у радионици кажу да су то бризгаљке које се морају убацити нове... Ми заправо не знамо где да извучемо, пријавимо или прогутамо.
    Ако до ове тачке филма одлучимо да га однесемо у другу радионицу, плаћени трошак ће се пропорционално помножити са 2 или 3. Ако, пак, одем са фактурама у ОМИЦ, можемо да проведемо године и ИТВ , ускоро ће бити слаткиш. Био бих захвалан на стручном СОС-у.

  5.   Агустин Нунез Нуса дијо

    Ако ја као мерцедес дизелаш и са 33 године мерцедеса мотор звучи у релантину, видиш у делу ауспуха како звучи А револуције морају да буду у складу са својим брзинама а не ПРОЛАЗИ више него што је дозвољено мотору. И добро ћеш то поднети и нећеш морати да натераш кочнице или непотребне промене и увек са кавијаром у пуној брзини и ући ће у брзину као рукавица