Иако мотоцикли Харлеи Давидсон су повезани са дугом традицијом великих мотора са веома личним звуком, амерички бренд је одлучио да направи искорак електрични мотоцикли. Еволуција која се некима од његових следбеника можда не допада, али се већ неко време коментарише у унутрашњим сферама компаније.
Пројекат развоја првог електричног мотоцикла Харлеи Давидсон познат је под именом ЛивеВире. Иако је раније ове године компанија регистровано име «Откровење» у Канцеларији за патенте и жигове Сједињених Држава, тако да је ово највероватније ваше име када будете званично поднели документ.
Два лака електрична мотоцикла
Овај пројекат је био у развоју најмање 4 године и, према мапи пута бренда, прве резултате ћемо видети негде следеће године. Једном када се ово деси, планови бренда се неће завршити. Поред „откровења“ које је резултат пројекта ЛивеВире, очекује се лансирање још два електрична мотоцикла мањи и приступачнији, који би требало да буде лансиран 2021. и 2022. године.
Као што је описала главни оперативни директор Харли Дејвидсона, Мишел Кумбиер, ова два бицикла ће бити „средње категорије“ и нудити „перформансе које се могу лакше управљати“. Са њима ће Харли Дејвидсон покушати да уђе у тржиште лаких електричних мотоцикала. Сектор којим тренутно доминирају електрични скутери, мопеди и врхунски електрични бицикли.
Приликом најаве директор је желео јасно разјасните ниво посвећености ваше компаније са електричним мотоциклима: „Напредујемо са електричним возилима, са читавом породицом производа који ће се разликовати по величини, снази и цени. Када погледамо тржиште електричне енергије, знамо да се ради о привлачењу нове врсте купаца.”
И још три да покрију све основе
Међу сврхама бренда такође оцртана су још три возила који излазе чак и више од онога на шта нас је бренд навикао. Они укључују а помоћни скутер, врста прљави бицикл дизајниран за терен, и оно што изгледа као а електрични бицикл.
Развој ових пет нових платформи плус бицикл неће бити јефтин за Харлеи Давидсон. Као што је бренд већ навео у својим финансијским пројекцијама, цена ће бити између 150 и 180 милиона долара до 2022. што ће представљати око трећину њених укупних инвестиција.
Још није објављено Техничке спецификације ових мотоцикала, али они који су одговорни за бренд су назначили да мењају свој фокус ка тржишту млађи и урбанији купци, што би могло значити а ниже бенефиције најмање за четири од пет модела које је компанија предложила.
Од фикције до стварности
У случају да је било сумње да су Харлеи Давидсон електрични мотоцикли они ће бити стварност, тихо је додала компанија из Милвокија неколико понуда за посао у вези са развој електричних возила на вашој веб страници за запошљавање.
Компанија тренутно тражи менаџера пројекта за електрична возила, инжењера услуга развоја електричних возила и сличан број системских инжењера специјализованих за ову врсту мобилности. Тим коме имаш посла, видео брза еволуција то је поседовање ових бицикала од стране конкурентских брендова.
У својој првобитној концепцији о пре четири године, електрични мотоцикл Харлеи Давидсон који користи Црна удовица у филму „Осветници: Алтроново доба“ обећао домет од само 60 км. Капацитет који далеко заостаје у поређењу са мотоциклима који су већ у продаји као што је БМВ Ц Еволутион, који оглашава максимално 160 км са једним пуњењем.