ЕуроНЦАП враћа се у борбу са новим ударним тестовима. Фирме које су прошле кроз његове погоне су БМВ, Цитроен, ДС, Хонда, Јагуар, Мерцедес-Бенз, Порсцхе и Субару. Сви тестирани модели су новији додаци на тржишту, са изузетком Цитроен е-Мехари. У сваком случају, хроника ове тестне сесије може се сажети на следећи начин: сви модели добијају дуго очекиваних пет звездица, са изузетком е-Мехари.
Од девет оцењених модела, шест припада сегменту сви путеви или покупи, један је електрични, а два путничка аутомобила. Треба напоменути да су међу свим моделима који су били оцењени Субару Импреза и КСВ они са најбољим подацима. Тхе ПОРСЦХЕ Цаиенне последње генерације је такође добио изузетне податке у својој категорији.
Најновија генерација БМВ КСКСНУМКС је устао са пет звездица ЕуроНЦАП. Заштита одраслих и деце у возилу износила је 93, односно 84 одсто. У случају удара на пешаке, проценат заштите је 70 одсто. На крају, у смислу помагала у вожњи, БМВ-ов универзални аутомобил средње величине постигао је дискретност КСНУМКС пор циенто.
Од свих тестираних модела, Цитроен е-Мехари једини је већ неко време у продаји и има електромотор. Француско комунално возило је само постигло три звезде од пет могућих. У заштити одраслих и деце станара остварила је 74 и 78 одсто. У случају прегажења пешака, понуђена заштита је 48 одсто. Коначно, тамо где не успева помагала у вожњи, јер је добио занемарљив КСНУМКС пор циенто.
El ДС 7 Цроссбацк То је најважнија обавеза премиум компаније ПСА групе. Развијен на модерној и модуларној ЕМП2 платформи, добио је оцену коју је очекивао, тхе пет звездица ЕуроНЦАП. У случају незгоде, заштита деце и одраслих путника је из а 91 и 87 одсто. У случају прегажења пешака и помоћи у вожњи, Галлиц алл-роад успео је да се истакне са 73 и 76 одсто заштите.
El Хонда Цивиц Ово је други пут да је подвргнут ЕуроНЦАП тестовима. У првом колу је добио четири звездице, али сада је заслужио пет звездица. У заштити одраслих и деце у кући, добијени резултат је невероватних 92 и 75 процената. Помагала у вожњи су обезбедила 88 одсто заштите. У случају поготка Цивиц је постигао заслужан 75 одсто заштите.
El Јагуар Е-Паце То је други додатак СУВ свету енглеског произвођача. Резултат добијен у овим тестовима утицаја био је како је очекивао бренд, пет звездица. Заштита одраслих и деце станара је 86 и 87 одсто. У случају прегажења, добијена нота је 77 одсто. Затворите тест 72 одсто у смислу помоћи у вожњи.
Мерцедес-Бенз са својим првим (званичним) пикапом, тхе Кс-класа Своје и туђе није разочарао. Тхе пет звездица добијене од вашег модела произилазе из белешке коју је добила Ниссан Навара. У сваком случају, у заштити одраслих и деце станара износи невероватних 90 и 87 одсто. Истиче се у односу на друге моделе узвишени заштита пешака у случају поготка са 80 одсто. Коначно, у помагалима у вожњи постиже 77 одсто.
El ПОРСЦХЕ Цаиенне Гуска је та која носи златна јаја немачке спортске фирме. Од њега се ништа мање није очекивало. пет звездица на ЕуроНЦАП тестовима, а то су они које је постигао. У заштити одраслих и деце путника, немачки теренски терен је добио 95, односно 80 одсто. Тхе заштита пешака у случају удара КСНУМКС пор циенто. Затвара 62 процента колико је постигла у помагалима у вожњи.
Нова генерација Субару Импреза постао је један од најбезбеднијих према ЕуроНЦАП-у. Тхе пет звездица добијени су распоређени на следећи начин. 94 и 89 одсто заштите за одрасле и децу путника у случају судара. У случају ударио пешака постиже а 82 одсто заштите. Коначно, у помагалима у вожњи, јапански компакт постиже невероватних 68 процената.
Најновија генерација Субару КСВ (као и његов брат Импреза) је постао један од најбезбеднијих према ЕуроНЦАП-у. Тхе пет звездица добијени су распоређени на следећи начин. 94 и 89 одсто заштите за одрасле и децу путника у случају судара. У случају ударио пешака постиже а 84 одсто заштите. Коначно, у помагалима у вожњи, јапански компакт постиже невероватних 68 процената.
Извор - ЕуроНЦАП