El ПСА Гроуп ствара максимално очекивање пре лансирање новог Цитроен е-Ц4. Повратак легендарног Галлиц цомпацт-а биће дашак свежег ваздуха сегменту који све више губи на тежини у корист СУВ-ова. Из овог разлога, маркетинг и рекламна кампања, да открива техничке и естетске детаље, неће престати до дана званичног представљања. То јест, ако цурење не уништи сав његов рад.
Пре неколико дана имали смо први напредак у виду тизер видеа. Тиме је Цитроен најавио дан када ће се одржати презентација. Сада баците још један клип где можемо види нови детаљ његове физиономије. То је један од најважнијих, јер заостаје, управо област која ће изазвати највише контроверзи. Ако сте радознали, обратите пажњу, јер ако је Ц4 Цацтус изгледао оригинално, Цитроен е-Ц4 ће бити још ризичнији.
Задњи део Цитроен е-Ц4 је веома ризичан и угао
Л'оффенсиве елецтрикуе де Цитроен се поурсуит⚡
Ноувелле Цитроен е-Ц4 – 100% Еелектрични.
Светска премијера 30. јуна. Да ли сте повезани?#ЦитроенЕ_Ц4 #ЕлецтрицФорАлл #ОуврезЛаРоуте #Цомфорт пиц.твиттер.цом/Х9КбсБВПСТ— Цитроен Француска (@ЦитроенФранце) Јун 15, 2020
Све у свему, рашчланићемо информације доступне у овоме video tizer. Пре свега, на лого који ће обновљени Ц4 носити на својој капији. «е» са умлаутом постаје плаво-зелено да би било јасно да имамо посла са верзијом на струју. Остале верзије, ендотермне, ће изгубити овај акценат да би укључиле "нормалан" анаграм. на другом месту, не можемо занемарити оптичке групе.
Ако добро погледамо, његов формат је веома угао и обележен. Рећи да личе на нешто је компликовано, јер су скраћени и сваки део има низ функција. У сваком случају, дневна светлост ће бити присутна у обе зоне. Од надређеног изгледа да се рађа спојлер који ће поделити задње стакло на два дела, пружајући тај купе ваздух којим ће се похвалити. Све у свему, то је ризичан дизајн који делимично подсећа на онај препорођеног Митсубисхи Ецлипсе Цросса
И како би рекла велика Мајра Гомес Кемп "до овде можемо читати". Видео с тизером истиче да ће се деби Цитроен е-Ц4 одржати следећег дана КСНУМКС јуна. Све у свему, једно је сигурно, ово није последњи пут да видимо нови материјал. Зато, будимо мирни, иако би то било цурење које би нам унапредило неки посао. Стрпљења, време лети.
Извор – Цитроен од Твитера