Инфинити ККС50 стиже са првим мотором на свету са променљивим степеном компресије

Нови Инфинити ККСКСНУМКС је већ овде и не крије се као што је то било са прве слике. Иако изван свог коначног изгледа, веома сличан оном на концепт, праћен је новитетом који га чини веома посебним аутомобилом. То је први серијски аутомобил са а мотор са променљивим степеном компресије у свету, захваљујући чему ће имати много боље податке о снази и потрошњи од осталих кућних модела.

Ниссанов премиум бренд је био излог технологије алијансе Рено-Нисан. Зато Инфинитијев нови СУВ је изабран да користите овај нови мотор. Ослобођење које га је заслужило тукао Тојоту за руку, да је било патентирано погонско гориво променљиви степен компресије пре неколико месеци. У свету мотора, ко не трчи, лети.

Мотор Инфинити ККС50

Инфинити ККС50, који је такође изграђен на потпуно новој платформи, има а 2.0-литарски турбо мотор са четири цилиндра под називом ВЦ-Турбо. Овај мотор може да подеси свој однос компресије од 8:1, да побољша перформансе, до 14:1 ради уштеде горива.

Захваљујући томе постиже снагу од 275 ЦВ и 390 Нм у исто време као смањује потрошњу до 35% у односу на В6 претходног ККС50. Аутоматски мењач изабран да прати овај мотор је ЦВТ (континуални варијатор). Захваљујући овој комбинацији, ККС50 је у стању да убрза од 0 до 100 км/х за 6,3 секунде и достигне максималну брзину од 230 км/х.

Опрема и технологија Инфинити ККС50

Према Инфинитију, његов нови СУВ има много бољи унутрашњи простор од претходне генерације захваљујући новој платформи. Задњи ред седишта може да се помера напред или преклопи, ККС50 има 895 литара пртљажника када су на месту, 1.048 литара када се померају напред или 1.699 литара када су склопљене. Поред простора, нова структура аутомобила омогућила је и а 23% побољшања његове торзионе крутости. На овај начин добијате мање вибрација и више префињености.

ККС50 ће такође имати мноштво технологија за помоћ у вожњи. ће користити Систем ПроПилот Ассист који је развио Ниссан, који може да преузме контролу над гасом, кочницама и управљачем како би безбедно држао аутомобил на аутопуту. Иако су одговорни за Инфинити то разјаснили то није потпуно аутономан режим. ККС50 ће имати свој јавни деби на Салону аутомобила у Лос Анђелесу касније овог месеца. Тада ће бити откривене све слике и остали технички детаљи.