Како проверити филтер за ваздух

Проверите ваздушни филтер аутомобила

El филтро де аире Веома је важно у вашем аутомобилу јер је задужено да спречи улазак прљавштине мотор. Ако не ради како треба, крхотине би могле ући у мотор и изазвати разне проблеме. Стога је важно проверите његов статус и промените га ако је потребно. Одржавање које се обично ради у радионици током периодичних прегледа, али које можете сами да урадите ако знате како. Заправо, то је једна од најједноставнијих операција у механици аутомобила.

Препоручује се замена филтера за ваздух када препоручује произвођач. Нико не познаје дотични модел боље од сопственог бренда. Међутим, та времена могу знатно да варирају у зависности од услова вожње. Сваки механичар са минималном посвећеношћу би препоручио да пре промените филтер, ако види да је прљавији од нормалног. Дакле, ако нећете имати професионалца који ће вам рећи, боље је да то узмете у обзир упутства у наставку да то урадите сами.

где је филтер ваздуха мотора

Пре свега мораш лоцирајте место где се налази филтер за ваздух у нашем ауту. Лако га је пронаћи јер је обично повезан са мотором великим каналом који носи ваздух. На новијим моделима, обично је близу хладњака или блатобрана (у висини гуме). Филтер може бити правоугаоне, цилиндричне или коничне, али у сва три случаја третман који треба дати је исти.

Где је ваздушни филтер мотора аутомобила

Када пронађемо локацију филтера за ваздух, морате га извући. Обично је упакован у црну пластичну кутију да га заштити. Дакле, да бисте га отворили, вероватно ћете морати да ослободите неке куке или користите шрафцигер. Када се отвори, ваздушни филтер се лако уклања јер обично нема компликована причвршћивања.

Како проверити да ли је филтер за ваздух прљав

Да бисте проверили статус филтера Процес је врло једноставан. Ако јесте правоугаони, држите га и преклопите назад тако да можете види унутар набора као да је књига. Оно што је прљав филтер је све што спречава слободан проток ваздуха до мотора, па ако је веома прљав, можда сте приметили мало нестанак струје. Ако је филтер цилиндрични или конусниДа обично имају много мањи набор, можете проверити на исти начин, али пазите да се нешто не савије неповратно јер су нешто деликатнији.

Одржавање ваздушног филтера

Ако је филтер папир прљав, загађење сива или прашина смеђа, време је да се промени. Иако постоје људи који мало продужавају његову употребу уклањањем дела прљавштине. Ако то урадите, никада га не квасите ничим. Биће вам довољно да му задате неколико удараца наспрам чврсте површине. Не према папиру, већ према пластичној ивици. И што је најважније од свега, увек покушава да избаци прљавштину, а не према делу који би дао унутрашњост мотора. Немојте злоупотребљавати ову методу. Подсећамо вас да је боље да га промените када то одреди произвођач. Поставите нови филтер на исти положај као и стари и затворите кутију у којој се налази.

Уклањање прљавштине са филтера за ваздух мотора аутомобила

Шта је ваздушни филтер и чему служи?

Кисеоник који се налази у ваздуху је неопходан за сагоревање мотора. Зато се при сваком убризгавању бензина дозвољава да уђе потребан ваздух да би могао да га сагоре. Сада замислите да прљави ваздух улази у комору за сагоревање. Нешто што ради хиљаде пута у минути. Само треба да погледате бројач обртаја да бисте видели да је то добра апроксимација.

Резултат би био мотор који би за кратко време био практично неупотребљив. Тако да инжењерима није требало дуго да укључе филтер како би осигурали тај ваздух ушао што чистији. И зато је такође важно мењати филтер за ваздух кад год је то потребно.

Колико то кошта?

филтери за ваздух они су јефтина компонента. Не би било чудно да сте га пронашли за само 10 или 20 евра у било којој онлине продавници. Наравно, та цена може нагло да порасте ако имате врхунски аутомобил високих перформанси, као што је случај са многим другим деловима. иако то повећање није уобичајено.

такође важно је не штедјети при избору марке филтера за ваздух, осим ако нисте сигурни у квалитет производа. На крају, уштедели бисте само неколико евра и боље је не бити шкрт у тако виталној компоненти као што је ова.

цена филтера за ваздух мотора аутомобила

Колико дуго траје

Као што смо већ поменули, најпрепоручљивија ствар је да пратите упутства произвођача вашег аутомобила да бисте знали када да га промените. Али ако хоћеш финије да преде, можемо вам рећи да неће шкодити да га промените раније ако возите кроз веома загађена или прашњава подручја.

много прашине

На пример, људи који се увек возе земљаним путевима у каравану, типично за бекство земљани пут у групи, морају стално да пазе на свој ваздушни филтер, осим ако увек не иду први. Као што можете закључити, ако идете системом иза возила које подиже траг прашине целим путем, филтер ће морати много да ради, па ће се чак и зачепити.

Много загађења

Друга ситуација у којој треба бити свестан филтера за ваздух је ако свакодневно возите у саобраћајним гужвама. То није тако критична ситуација као она која је раније поменута, али ће захтевати од вас да будете опрезнији и чак морате да је промените унапред.

Ако желите сами се побрините за одржавање свог аутомобила, филтер за ваздух је веома важан, али то није једина ствар о којој морате водити рачуна да би ваш аутомобил исправно радио. Следећи чланци ће вам помоћи да то урадите како треба:

Оцените свој аутомобил бесплатно за 1 минут ➜

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.

  1.   ЕСТЕБАН ФЛОРЕС РАМИРЕЗ дијо

    Добро јутро господине.
    Можете ли ми помоћи да утврдим/верификујем добро стање МАФ сензора мог аутомобила, Пассат 1999 1.8 турбо, лампица цхецк енгине је упаљена, дијагнозе се разликују, с једне стране ми кажу да је сензор и на с друге стране да је компјутер не би требало да купујем сензор јер би то био бескористан трошак.Тренутно ауто троши превише бензина и "вуче" шта да радим по том питању?
    Хвала унапред на подршци коју ми можете дати и на пажњи на ово.

  2.   паблоо дијо

    хола!
    Имам филтер за ваздух пун уља и желим да знам шта није у реду повезано.
    мотор је дизел пеугеот 504 кд2
    Од већ пуно хвала!

  3.   Петар дијо

    Добро јутро, требају ми упутства о томе како да променим тачке мотора и преносне тачке на Пассат 6 цилиндра из 1999. године.

    Хвала пуно Педро

  4.   Мари Цармен дијо

    Имам ауто Кавалир 96, на командној табли ми покаже провери ваздух шта то значи и шта треба да радим??????????

  5.   МАРЦЕЛО дијо

    ЗАИНТЕРЕСОВАЛО БИ СЕ ДА ДОБИМ НАЈКОМПЛЕТНИЈЕ ИНФОРМАЦИЈЕ О КАМИОНУ ПЕУГЕОТ ПИЦК УП 504, КСД2 МОТОРУ, КАО И КОЈЕ СУ ПРЕПОРУКЕ ЗА ОДРЖАВАЊЕ У ГРАЛ-у. ХВАЛА ВАМ

  6.   бели резови дијо

    ЗДРАВО Приметите да се ваздух не хлади, а мотор се убрзо упалио сервис, загрејао се, а капа подигнута, вентилатори се не окрећу, не знам шта да радим. Не усуђујем се да га упалим и одлази, не остављај ме на начин на који морам да га узмем да проверим

  7.   Давид Руиз Хредиа дијо

    према самим филтерима за ваздух да ли је ефикасност горива?

  8.   Петар дијо

    Имам Фиат ауто од једне миље. Мотор хиљаду.Сваки пут узбрдо.Температура порасте за мање од пола сата од 150 до 190.На равном и низбрдици немам проблема,само на падини.А разни механичари су урадили шта су ми рекли .Промена паковања,ревизија пумпе.И остало.Међутим и даље има исти проблем.Рекли су ми да ми радијатор није оригиналан.Кинески је.Зато нема отпор. Не знам да ли је то тачно за оригинал. Препоручили су ми да пређем на стругач већег капацитета. Желео бих ваш одговор на ово питање.

  9.   Јован Џозеф роман дијо

    Здраво имам проблем са филтером за ваздух мењам црево филтера али посто је црево као хармоника кад се разумем у мотор црево је стиснуто нормално је цекам вас коментар