Ламборгхини Урус СЕ: породица расте са овом новом ПХЕВ верзијом

Дизајн Ламборгхини Урус СЕ 2024

Само неколико сати пре почетка Међународног сајма у Пекингу, изложба у кинеској престоници већ оставља важне новине на сцени. Кажемо, на пример, за ово нови Ламборгхини Урус СЕ који се представља као први члан плуг-ин хибрид из серије супер СУВ Болоњеза. Почните да дрхтите јер, ако вам се 666 КС садашњег Урус Перформантеа чинило дивљим... овај га гази са не мање од 800 КС!

Остављајући по страни мале спецификације у погледу дизајна, са оптимизованом аеродинамиком и задњим поклопцем који скрива утичницу за пуњење, најзанимљивија ствар код овог Урус СЕ је комбинација сачињена од 8 КС 4.0 битурбо В620 и електричног дела који они чине додатни мотор од 141 кВ (192 КС) и батерија од 25,7 кВх. Заједно, као што сам рекао, троше огромно Максимална снага 800 КС при 6.000 обртаја и 950 Нм обртног момента између 1.750 и 5.750 обртаја у минути.

Ламборгхини Урус са ознаком 0 емисија

Ламборгхини Урус СЕ 2024 режими вожње

Предности су, као што можете замислити, сулуде: са њиховим 3,13 кг/ЦВ однос тежина/снага, способан је да се катапултира са места до 100 км/х за само 3,4 секунде (до 200 км/х за 11,4) и да достигне максималну брзину од 312 км/х (7 км/х више од Урус С.) све и уз то му виси част да постане најмоћнији Ламборгхини Урус у историји до сада.

Штавише, захваљујући чињеници да се синхрони електромотор са перманентним магнетом налази унутар аутоматског мењача, он делује и као В8 појачивач и као покретачки елемент за добити погон на све точкове. У ствари, чак и поред своје тежине и огромног спортског карактера, у најбољем случају пружа корисницима укупно 60 км аутономије у режиму нулте емисије.

Већ типичним конфигурацијама Страда, Спорт, Цорса, Неве, Саббиа и Терра сада се придружују опције ЕВ Дриве, Хибрид, Рецхарге и Перформанце за вожњу електричном, у хибридном режиму, пуњење енергије са В8 или чак извући максимум из целог скупа. Пнеуматска суспензија ће помоћи да се аутомобил прилагоди сваком терену и околностима, тако што ће га моћи подићи до 75 мм слободне висине или спустити на 15.

Коју ће цену имати Ламборгхини Урус плуг-ин хибрид?

Ламборгхини Урус СЕ 2024 терет

Још увек не знамо када ће стићи до дилера и по којој цени, али смо вам већ рекли да неће бити јефтино (лако је да постоји почетних 300.000 евра ако их не надмаши...) У сваком случају, оно што је јасно, како најављује Стефан Винкелман, јесте да Урус постоји неко време.

„У само неколико година, Урус је постао најпродаванији наш бренд, омогућавајући Ламборгхинију да привуче нове купце и ојача своју позицију на најважнијим тржиштима. Уз Урус СЕ који смо дали још један корак ка будућности, у складу са нашом стратегијом Дирезионе Цор Таури 2.0, унапређујући електрификацију асортимана и на путу ка декарбонизацији који је започео представљањем Ревуелто супераутомобила у марту 2023.“, каже извршни директор Сант'Агата Болоњезе.


Оцените свој аутомобил бесплатно за 1 минут ➜

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.