Ланциа је подвргнута новом рестилизацији ветерана Ипсилона само за Италију

Ланциа Ипсилон 2018

Заједно са Фијатом 500, Ланциа Ипсилон То је један од најдуговечнијих модела који ФЦА Гроуп за продају на европском тржишту. Међутим, прича између једног и другог модела је веома различита, јер је први прави успех у продаји, а други је постепено смањивао свој тржишни удео све док се није свео на италијанско тржиште. Међутим, то не искључује клијенти трансалпске земље то воле и из тог разлога је добио нови рестилинг.

Тамо где неће бити великих промена биће у механички домет који покреће Ланциа Ипсилон јер ће остати непромењен. Понуду бензинаца отвара добро познати мотор 1.2 Ватра који развија 69 ЦВ и затвара се са двоцилиндричним 0.9 Твин Аир што даје 85 ЦВ снаге. Код дизела, вечни блок 1.3 МултиЈет ИИ, који развија 95 КС, биће најмоћнија и најштедљивија верзија. Доступна су два мењача, један мануелни са 5 омјера и други, опциони, управљачки ручни са истим бројем омјера.

Ланциа Ипсилон 2018

Главне промене које су извршене на ветерану Ипсилон фокусирати се на неке нова огледала и предња решетка, нова боје за ваше тело као и алуминијумске фелне са ревидираним дизајном. Ове промене су употпуњене новим дизајном поклопаца (у верзијама које немају точкове) као и ручкама за отварање предњих врата стилизованијег облика.

Унутрашње промене су још суптилније од оних које су претрпеле споља, јер су ограничене на неколико нови пресвлаке и украси за квалитетнија врата и инструмент таблу. Све у свему, серија и технолошка опремљеност обновљене Ланциа Ипсилон биће артикулисана око три завршне обраде. Од најмање до највеће задужбине се зове Елепхантине плава, златна и платина.

од завршетка Елепхант Блуе већ обухвата веома комплетну обдареност елементима као што су шест ваздушних јастука, АБС кочнице са ЕБД, контроле вуче и стабилности (ТЦС и ЕСП), централно закључавање са даљинским управљачем, клима, интегрисани звучни систем са УСБ портом и Блуетоотх-ом, мултифункционалним воланом, предњим електричним прозорима и електрично подесивим ретровизорима.

у прекиду злато, Ипсилон додаје модерно УЦоннецт инфотаинмент систем са екраном осетљивим на додир од 5 инча, пресвлаком специфичног дизајна са кожом обложеним воланом и дугметом мењача, 15-инчне алуминијумске фелне, задњи паркинг сензори, наслони за главу за задња седишта и на крају издувна цев издувне цеви завршена у хрому.

Коначно, врхунска верзија Платина укључује елементе као што су затамњена стакла, Пресвлаке од мешане коже и алкантаре, алуминијумске фелне од 15 инча са ексклузивним дизајном, аутоматска двозонска контрола климе или различити детаљи хромирани за каросерију (кваке на вратима, шкољке ретровизора и посебна лајсна за предњу решетку).

У сваком случају, штета је што европско тржиште није видело одличне квалитете овог занимљивог модела. Штета што ће Ланциа дефинитивно нестати када Ипсилон престане са животним циклусом.

Извор – Ланциа


Пратите нас на Гоогле вестима

Будите први који ће коментарисати

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.