Шта сад Лотус има богатог кума пројекти који су били у замрзивачу поново се преузимају. Такав је случај са СУВ-ом који ће достићи опсег за неколико година. Међутим, то није једини модел који скреће пажњу одговорних за енглески бренд, јер они које тренутно има у каталогу добијају посебне верзије да подстакне вашу продају.
Пре три недеље смо вам показали Лотус Елисе Цуп 260, међутим, сада је на њега дошао ред да прими своју радикалну и узбудљиву верзију Екиге. Лагани купе енглеског бренда управо је добио најмоћнији мотор у асортиману, благо смањење тежине и агресивније аеродинамичко подешавање како би Деманд Цуп 430. Све ово га чини најекстремнијим и најрадикалнијим Екигеом који је икада произвела кућа Хетхел.
Мотор који анимира Лотус Екиге Цуп 430 је В6 бензин са 3.5 литара запремине и компресора који монтира Евора ГТ430. Његов резултат је спектакуларан, јер даје 430 кс снаге и 440 Нм обртног момента. Захваљујући мануелном мењачу са шест веза и скраћеним развојима, бројке говоре саме за себе: корак од 0 до 100 километара на час за само 3,2 секунде и максимална брзина од 290 километара на час.
Ово се постиже захваљујући а нова сила притиска повећан за 220 килограма пошто је његова коначна тежина на ваги дискретна КСНУМКС килограма. Такође је добио нове алуминијумске фелне од 17 инча напред и 18 инча позади од кованог алуминијума и амортизере и стабилизатор са различитим подешавањима.
Према Жан-Марку Галесу, Извршни директор Лотуса
«ово је ауто који смо одувек желели да направимо и сигуран сам да ће сви Лотус ентузијасти бити одушевљени коначним производом. Поред значајног повећања снаге, Цуп 430 је имао користи од опсежног развоја у областима битним за Лотус ДНК, како би се осигурало да се искористи пуни потенцијал Екиге-ове невероватне шасије."
На крају морамо да говоримо о његовој цени: за Уједињено Краљевство почиње у £ 99.800, тако да ће бити око 100.000 евра без једва рашчупаног.
Извор - Лотус Царс