Сви кључеви и предности Мазде МКС-30 Р-ЕВ: Свестраност и ефикасност

Мазда МКС-КСНУМКС

El Мазда МКС-КСНУМКС То је револуционарни аутомобил. Дошао је на тржиште 2020. године као а компактни кросовер веома посебан потпуно електрични; први електрични од јапанског бренда. Штавише, његова посвећеност задња врата која се отварају уназад који поред тога што привлаче велику пажњу дају додатну крутост кабини.

У то време, Мазда је већ известила да припремају нову верзију за МКС-30, користећи а ротациони мотор да ради као генератор енергије и напајати електричну батерију. Сада, 2023. године, већ смо могли да га тестирамо и прегледаћемо главне карактеристике аутомобила, Мазда МКС-30 Р-ЕВ.

Проучавање друштва и здрав разум за стварање ефикасног аутомобила

Многи произвођачи имају за циљ постизање високог нивоа аутономије по цену увођења огромних батерија, које су логично скупље за производњу и значајно повећавају тежину возила. Мазда је урадила студије и то заиста видела Огромна већина грађана Европе не путује више од 50 километара дневно под нормалним условима.

Имајући то на уму, одлучили су да креирају Мазду МКС-30 Р-ЕВ. Је плуг-ин хибридна верзија модела кросовера. Има а 17,8 кВх батерија за електрични систем. Уз то, овај аутомобил је способан 110 километра у градском циклусу и око 85 километара у комбинованој употреби. На овај начин се у потпуности покривају уобичајене дневне руте.

Али наравно, постоји одређене прилике или дане када морамо да идемо на дужа путовања. На пример, када идемо на одмор или када идемо на бекство, али и данима када се деси нешто непредвиђено и морамо да путујемо даље него што смо планирали.

Мазда МКС-30 Р-ЕВ, или како имати два аутомобила у једном

Постоји главна предност МКС-30 Р-ЕВ и где се појављује нови ротациони мотор од 830 цм3, који ради као генератор енергије за батерију. Горива се бензином из резервоара за гориво капацитета 50 литара. Ако имамо потпуно напуњену батерију и пун резервоар за гас, уживамо укупна аутономија од 680 километара.

Мазда МКС-30 Р-ЕВ додатак

То је најбољи начин да имате два аутомобила у једном. Током нормалних свакодневних путовања ми циркулишемо у потпуно електричном режиму, без трошења иједне капи горива и без загађујућих емисија. За путовања и посебне прилике, гарантовано ћемо стићи на одредиште као са сваким традиционалним аутомобилом, без терета електричне аутономије, без тражења пуњача током путовања и без непотребних заустављања или чекања.

Поред тога, имамо возило са добрим карактеристикама, пошто ова плуг-ин хибридна верзија генерише а максимална снага од 170 КС и обртни момент од 260 Нм, што му омогућава да убрза од 0 до 100 км/х за 9,1 секунду. Има доста углађености и удобности за употребу у граду, као и више него довољно одзива на брзим путевима.

Унутрашњост Мазда МКС-30 Р-ЕВ

Глатка вожња, квалитет израде и максимална свестраност

И увек је електрични мотор тај који покреће точкове аутомобила, пошто је ротациони мотор искључиво одговоран за производњу електричне енергије када то систем захтева, нудећи глатки и тренутни одговор на наше захтеве за акцелератор.

Након свега наведеног, јасно је да јесте алтернатива која се истиче својом великом свестраношћу, и савршено може бити једини аутомобил у породици и може се користити и за дневне послове и аутомобилом за прелазак на велике удаљености. Све то уз висок ниво квалитета, удобности, технологије и, наравно, сигурности.


Пратите нас на Гоогле вестима

Будите први који ће коментарисати

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.