мазда представио свој први електрични аутомобил у 2019 Мазда МКС-КСНУМКС. То је електрични кросовер са веома диференцираним дизајном. Његова аутономија је такође упадљива, што је само 200 километара у комбинованој употреби, иако у урбаној средини иде до 262 километра.
Јасно је да је главно питање да ли ће се овај електрични аутомобил, са тако малим дометом, добро уклопити код купаца. Мора се узети у обзир да је већина нових електричних модела обично нуди око 300 километара обима. Како бренд Хирошиме оправдава ову одлуку да не нуди толику аутономију?
Зашто само 200 километара аутономије?
Јуче смо присуствовали дигиталној конференцији за штампу о овом електричном кросоверу. Мазда нам је објаснила да, према њиховим студијама, већина европских возача дневно пређе мање од 50 километара, тако да није неопходно понудити веома широку аутономију. Поред тога, већа батерија би додала већу тежину целини - тако да би користила више електричне енергије - и, очигледно, њена производња је скупља и загађује.
На неки начин, са објективне тачке гледишта, има много смисла. Међутим, ако други модел сличне величине и цене нуди 50% већи домет, али такође не ради на дугим путовањима, то вас вероватно подстиче да купите тај други аутомобил. Више од свега за то да имате мало више маргине у покретима.
Довољне погодности за град
Пошто смо говорили о батерија, има 35,5 кВх и 310 кг. Електромотор се налази напред и развија се 145 КС и 271 Нм. Међу његовим предностима налазимо убрзање од 0 до 100 км/х за 9,7 секунди и максималну брзину од 140 км/х. Комбинована потрошња је 19 кВх према ВЛТП прописима.
Допуне, завршна обрада и цена Мазде МКС-30
Његово пуњење зависи од врсте и снаге струје која се користи. Како нам је бренд рекао, са брзом тачком од 50 кВ једносмерне струје, може се напунити до 80% за око 36 минута. Важно је напоменути да су први купци (у кампањи лансирања) купили овај модел добиће Валлбок бесплатно, укључујући инсталацију.
Структура завршава је идентична оној код већине Маздиних модела, односно од најмање до већине опреме, наручују се као Порекло, еволуција и Зенит. Овоме се мора додати неколико пакета за прилагођавање, као и издање за покретање тзв Прво издање. Почетна цена Мазде МКС-30 је 34.375 евра, али уз тренутну помоћ плана Мовес може да се спусти на 27.665 евра.
С друге стране, из бренда су нам рекли да им је прогноза продаје до краја године око 350 јединица. Наравно, то је чињеница која се мора „узети пинцетом“ јер је, као што сви знамо, тренутна ситуација прилично сложена.