СУВ мода изгледа не погађа плафон. Доказ да овом комерцијалном тренду нема краја може се видети и у томе како је „прогутао“ и електрификацију аутомобилског сектора. Да, зато што је његова каросерија савршена за стављање велике батерије у подвозје којом се напаја електрични мотор и обезбеђује просечна аутономија која није смешна. Лимузине су боље, али пошто нису популарне, брендови их, уз неколико изузетака, не желе.
Затим ту су и брендова који, за „уметност бирли бирлокуе“, Окренули су своје домете да живе од теренаца. Мазда је једна од њих и доказ промене њене стратегије имамо у томе што седани 3 и 6 остају на вратима нестанка. Поред тога што ће све више путева попут њега доћи у његов портфељ Мазда ЦКС-90 која ће дебитовати за неколико недеља. Сећаш се да је било на путу, зар не? Па имајте на уму...
Мазда ЦКС-90 ће званично дебитовати у јануару 2023. и биће већи ЦКС-60 са местом за 7 путника...
Пре извесног времена кућа у Хирошими је најавила да ће проширити свој домет на Европу и САД. Први резултат представља Мазда ЦКС-60 коју смо недавно могли да тестирамо. Па, сада су на реду САД и њихова новина ће бити ЦКС-90 који ће, као што смо раније наговестили, дебитовати за неколико недеља. Толико да је датум од догађај у коме ће се одржати његово откривање долази захваљујући теасер имаге које имате управо на овим линијама.
Према званичном саопштењу за јавност које је објавила Мазда УСА, ЦКС-90 ће бити званичан следећег јануара. Али, такође, ово није једина информација коју су дали... Ако пређемо на белешку, можемо прочитати следеће...
„ЦКС-90 од три реда је изграђен на потпуно нова велика машина из Мазде и представља најновији водећи модел компаније са пропорцијама које су шире, дуже и агресивније од било ког тренутног Маздиног возила."
Овим јасно стављају до знања да се ради о великом универзалном уређају, иако се јавља сумња. Да ли ће бити већи од ЦКС-9 који је већ на тржишту у САД? Не знамо, али могли би бити веома близу по величини. Највећу новину треба очекивати у естетском коду, јер бренд то најављује ЦКС-90 развија филозофију дизајна Кодо дизајна. Поред тога, као допуну, премијерно изводи нови тон да обучете своје тело.
Зове се Артисан Ред и то је онај који можете видети у приложеном тизеру. Како је објаснила Мазда, он је специјално развијен да се прилагоди овом возилу како би се нагласио његов изглед високих перформанси и префињености. За сада не знамо какав ће бити његов дизајн, али за ознака лука точкова и хромирана облога која показује да има редовни шестокреветни мотор То нас већ тера да то желимо. И да Европа неће доћи...
Извор - мазда
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 200 - 328 хп
- Потрошња 1,5 - 5,3 л/100 км
- Процена 4,5