Првобитно британска и претворена кинеска фирма управо је представила нова генерација МГ ХС 2024, старијег брата ЗС који постиже толике успехе на приватном каналу у нашој земљи. Као такав, обећава важну еволуцију у погледу дигитализације и квалитета како би се позиционирао као још директнија породична алтернатива Цитроен Ц5 Аирцросс или Киа Спортаге, између многих других.
На први поглед, промена која дебитује на предњем делу је веома приметна, са новом, рафиниранијом решетком у коју су додали хромирани елементи и са које су уклонили лого бренда да би га поставили на највишу површину предње стране. Видимо и много оштрију оптику и нове бранике који, заједно, пружају свежију, модернију и пажљивију слику азијског СУВ-а.
Нови МГ ХС 2024 излази на крај
Штавише, овај нови ХС расте на свим нивоима: дужи је за 45 мм (до 4,67 метара), 14 мм шири (1,98 метара) и повећава међуосовинско растојање за још 45 мм (2,77 метара). Како се наводи у саопштењу, Купац ће моћи да бира између пет различитих боја каросерије : Бели бисер, црни бисер, сребрни металик, Хампстеад сиви металик и динамички црвени трослој.
Изнутра напоље, не само да побољшава изглед материјала који се користе за тапацирање и облоге, већ и чини корак напред у погледу технологије. У ствари, они ће бити протагонисти два екрана од 12,3 инча, како за инструментацију тако и за инфотаинмент систем, са свим врстама повезивања, ажурирањем саобраћаја у реалном времену, приступом Амазон Мусиц-у итд. У случају опремљенијих верзија, други елементи као што су нова камера од 360º или прикључак за бежично пуњење биће додати као стандард. Смартпхонес.
169 КС бензинац и плуг-ин са више од 100 км електричног
Друга велика новина налази се у његовом механичком опсегу. И даље ће постојати опција да традиционални бензин са 1.5 турбо мотором од 169 КС и 275 Нм обртног момента који ће бити повезан са седмостепеним аутоматским мењачем, као и плуг-ин хибридом који је ДГТ класификовао као 0 емисија. А од ова два, овај други ће бити онај који ће признати највише побољшања.
Конкретно, збир 142 КС блока 1.5 и 183 КС електричног ће обезбедити комбиноване перформансе до 339 КС, око 80 КС више него раније. Али поред тога, његова нова батерија од 21,4 кВх сада ће потврдити 109 км електричног домета.
Нови МГ ХС ПХЕВ, доступан за мање од 27.000 евра
Ипак, тхе укупна аутономија износиће око 1.000 км (чак и да их надмаши у неким случајевима), док у погледу перформанси обећава максималну брзину од 200 км/х и од 0 до 100 км/х за 6,8 секунди.
Пртљажник овог додатка ХС ће остати у Запремина од 441 литара, што ће бити око 65 литара мање од бензина.
Са укљученим попустима, ознака ХС са 0 емисија У Шпанији ће имати цену од 26.780 евра. Да бисте сазнали за приступну верзију, морате још да сачекате јер ће стићи нешто касније.
Слике | МГ
