Иако Форд Бронцо и Мерцедес-Бенз Г-Класа Они не деле комерцијални простор, они га деле у смислу циљне публике. Из тог разлога су главни ривали америчког модела, међу којима је и Јееп Вранглер, јачају своје аргументе. У почетку је напала ФЦА група, представљајући нову опрему и а Рубицон верзија високих перформанси.
Па, сада Даимлер АГ чини свој потез и представља а благо ажурирање за Г-класу. Немачки теренско возило деценијама је неприкосновени краљ свог сегмента, али то не значи да јавност може да гледа на другу страну. Стога, сада када пролазите кроз средина вашег пословног циклуса Он се чини „лепим“ да привуче већи број клијената. Све у свему, не очекујте велике похвале, јер је он елегантан момак који се хвали довољно.
Имиџ Мерцедес-Бенз Г-класе и даље је робустан и различит
Хвала из руке Г Мануфактур програм, Мерцедес-Бенз Г-Класа мења свој отисак. Основне дизајнерске линије се не мењају, али стижу нове опције прилагођавања, као што је Ноћни пакет са металик опсидијан црни детаљи и затамњена стакла. Пакет од нерђајућег челика је још увек доступан, нудећи апликације завршене овим материјалом за резервни точак, стопице или пртљажник.
У бочном погледу видећемо неке 20-инчне алуминијумске фелне. Доступни су само у АМГ линијском пакету и имају дизајн са пет дуплих кракова и сјајну завршну обраду. Коначно, за облачење каросерије појављују се три потпуно нове нијансе: Г мануфактур дубоко зелена уни, класични сиви уни и Г мануфактур цхина блуе уни. Да завршимо са модификацијама, морамо погледати унутра, где се опрема повећава.
Када се на тржиште појави обновљена Мерцедес-Бенз Г-Класа, елементи као што су црне патоснице или Паркинг Пацк са камером за вожњу уназад биће стандард. Али то ће такође укључити по први пут а подесиви дигитални инструмент табла o унутрашње огледало без оквира. Све у свему, могућности опреме су веома издашне, иако многе од њих сврставају на листу скупих додатака.
Да бисмо завршили, прегледаћемо вашу техничку понуду. Број верзија остаје исти, али ће Г 400д бити доступан са свим верзијама асортимана. Штавише, тхе Динамиц Селецт бирач режима вожње Добија програм "Десерт" који је дизајниран за пешчане или пустињске области. Да би то урадио, добија специфично прилагођавање ЕСП система, мењач са глаткијим променама и директнијим убрзањем.
Извор - Мерцедес-Бенз
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 367 - 587 хп
- Потрошња 8,8 - 14,8 л/100 км
- Процена 4,7