Мерцедес В-Класа, овако је представљен нови Виано

Нови Мерцедес Виано је већ угледао светлост. Дођи на овај свет са новим именом, Мерцедес В-Класа. Звездин нови комби, произведен у Виторији, поново ће поставити темеље сегмента, са технологијама и опремом за које нисмо ни замислили да се примењују на комби возило. Мерцедес жели да позиционира В-класу такође са фокусом на велики миниван, где је најбоље од комбија комбиновано са најбољим од најлуксузније Мерцедес лимузине. Вито, комерцијалнијег позива, још није угледао светлост.

Нова Мерцедес В-Класа такође побољшава квалитет завршне обраде и са њом ће почети да се нуди комплетан асортиман који укључује два нивоа опреме, пакете дизајна екстеријера и ентеријера, два међуосовинска растојања и три дужине каросерије између 4.89 метара и 5.37 метара које се могу померати помоћу три различита мотора.

Салон квадратног формата

У естетском делу, ова нова класа В заснована је на структури претходне генерације, али са много свежији имиџ, у складу са новим имиџом бренда а то успева да сакрије изглед комби, приближавајући концепт концепту великих моноволумена. Бочни дизајн је пажљивији са неким ребрима која додају волумен.

У технолошком смислу, нова Мерцедес В-Класа сија својом светлошћу. Оно што можете опремити није о чему треба писати у репрезентативним лимузинама, али је веома важан напредак ако га применимо на комби. Наравно, то је и даље Мерцедес, где је опциона опрема на дневном реду.

Илуминацион Фулл ЛЕД, детектор замора, помоћник за бочни ветар, помоћно паркирање, камере од 360º, систем за избегавање судара, аутоматско кочење у случају нужде, препознавање саобраћајних знакова, упозорење о нехотичној промени траке, детектор мртвог угла и тако даље је оно што може да опреми нови Виано. Укратко, може се опремити прави луксузни салон.

Унутрашњост, коју познајемо од октобра, потпуно је револуционарна. Са пажљивим дизајном, материјали изузетног квалитета и одличне функционалности Позициониран је, без сумње, као најбољи ентеријер који можемо наћи у комбију. Укључује типичан плутајући екран тако модеран у Мерцедесу и тоуцхпад (Цомманд Онлине) који реагује на различите покрете. Тачпед и околна дугмад ће бити центар операција класе В, омогућавајући вам да контролишете већину функција.

Пртљажник усваја нека занимљива транспортна решења, као што је могућност поделе на две утоварне површине и приступа кроз задње стакло, које се отвара као у многим породичним аутомобилима или миниванима.

Ефикаснији мотори

У првој фази, нова Мерцедес В-класа ће изаћи на тржиште са истим четвороцилиндричним дизел мотором и 2.1 литара у три нивоа снаге. Асортиман почиње са В 200, са 136ЦВ и 330Нм обртног момента, наставља се са В 220 са 163ЦВ и 380Нм до В 250 са 190ЦВ и 440Нм обртног момента.

Најснажнији мотор се највише истиче, са а просечна потрошња од 6.0 литара (осталих 5.7) је у стању да испуни стандард Еуро 6. Замењује претходни 3.0 В6, тиши је (захваљујући и бољој изолацији) и потрошња је нижа до 28%. Овај мотор опремљен је стандардним седмостепеним аутоматским мењачем, са лопатицама на волану. Аутоматски мењач је доступан као опција за моторе 136 и 163ЦВ, заједно са шестостепеним мануелним мењачем.

То понављамо нова В-Класа је лимузина квадратног облика. Нуди различите режиме вожње који модификују реакцију промене и гаса, а чак иу спортском режиму нуди додатних 15ЦВ снаге и 40Нм обртног момента за кратак временски период. Ова нова генерација такође нуди опционо адаптивно вешање, нешто што никада није виђено у сегменту.

Мерцедес класе В ће почети да се продаје у мају, у почетку са средњом каросеријом. Екстрадуги и кратки ће уследити касније. Поруџбине ће се прикупљати од XNUMX. марта.

Након што ме је изненадио само овај Виано, или класа В како се сада зове морамо да упознамо светскијег Вита, са нижом ценом и већом оријентацијом на рад. Биће мање импресиван, али ће и квалитативни скок бити изузетан.

Мерцедес В-Класа издање 1

Лансирање овог новог и важног модела за бренд биће пропраћено а ограничена серија, издање 1Баш као у путничким аутомобилима. Биће доступан само са 190ЦВ мотором и аутоматским мењачем и укључиваће заиста богату задужбину.

19″ точкови, спортско ослањање (опционо адаптивно), затамњена стакла, унутрашњост од напа коже, црна унутрашња облога, независна клима за предње и задње стране, Цоманд Онлине, Бурместер хигх-фиделити звучни систем, електрична капија са отварањем задњег стакла, електрично клизање бочна врата, камере од 360º, систем против судара, упозорење о нехотичној промени траке и сензор угла смрти. Комби луксуз.

Више информација – Мерцедес ће у фабрику Виторија уложити 190 милиона евра

Извор – Мерцедес