Упркос чињеници да су СУВ-ови одузели велику продају, не само од Ц сегмента, једног од сегмената са највећом продајом током целе године, већ и од Д сегмента, овај други је један од најважнијих комерцијално.
У њему можемо пронаћи возила једнако важна као БМВ серије 3, Ауди А4 или Мерцедес Ц-класе, која је добила велику реновацију, која укључује моторизацију и опрему. Очекује се да стигне у јулу ове године. и биће представљен на сајму аутомобила у Женеви.
почев од споља, фарови сада имају три ЛЕД траке уместо једне, и укључују Мултибеам ЛЕД технологију, нудећи као опцију Адаптиве Хигхбеам Ассист Плус, тренутно доступну на Е-Класи и С-Класи. Задња светла такође добијају нови дизајн.
Инфотаинмент систем је сада већи, са а 10-инчни екран са више дефиниције, а волан садржи нове панеле на додир. Поред тога, имплементирали су и интеграцију са паметним телефоном захваљујући Аппле ЦарПлаи-у, Андроид Ауто-у и Миррор Линк-у.
Нови мотори
Мерцедес ће уградити нове моторе, и дизел и бензин, 2-литарски четвороцилиндрични турбо, и додаће хибридни систем, и плуг-ин и пуњиви, за неке бензинске верзије.
бензински мотори
Представљен је нови мотор, М264. Биће присутан у новом Ц200 ЕК Боост, који ће користити 48-волтни хибридни систем. Топлотни мотор ће развијати 190 коњских снага, док ће електрични систем производити додатних 15 коњских снага.
Хибридна варијанта неће бити доступна у новом Ц300, а иако ће се користити исти мотор, фирма из Штутгарта ће повећати снагу коју развија мотор повећањем притиска у турбо мотору. Укупно, Ц300 ће имати 255 коњских снага.
дизел мотори
Дизел верзије мало повећавају своју снагу. Сада Ц200д производи 150 коњских снага, Ц220д 192 и Ц300д развија 240 коњских снага.
АМГ спортске верзије
Ц43 ће наставити да одржава исти 6-литарски В3 мотор, иако се процењује да би његова снага могла бити повећана. Док, Ц63 ће монтирати ажурирану верзију свог В8 4-литарски и два нова турбопуњача.
Овај нови асортиман мотора Биће доступан у комбинацији са шестостепеним мануелним мењачем или деветостепеним претварачем обртног момента.
Немогуће је разумети да дизајн конзоле са екраном од 10 инча пролази кроз сито