Мини најављује снагу и аутономију новог Цоопер Елецтриц…

Мини Цоопер Е против Мини Цоопер СЕ

Мини се спрема да ускочи у пуну електрификацију. Истина је да је у свом тренутном асортиману Цоопер СЕ и да Цоунтриман нуди занимљиву плуг-ин хибридну верзију ПХЕВ. Али корак који ће предузети је толиких размера њихови нови модели неће имати никакве везе са садашњим. Наравно, све ће остати исто што се тиче употребе трговачких назива, осим новог и занимљивог Ацемана.

Као што добро знате, Мини је специјалиста за развој возила затворених димензија али у случају електрификације били су компликовани за пројектовање да би били одрживи. Чињеница је да се улази у ову нову еру и парадигму морали да развију нову платформу Спотлигхт поред Грејт Вол мотора. Па, развој новог Цоопер Елецтриц-а је скоро готов и стога су кренули објави своју снагу и домет...

Дизајн нових Мини Цоопер Е и Цоопер СЕ ће се разликовати у зависности од њихове снаге…

Мини Цоопер Е против Мини Цоопер СЕ

Али пре него што вам кажемо шта су снага и аутономија нових електричних Мини-ја, прегледаћемо њихов дизајн. За ову рекламу енглеска кућа је објавио серију "шпијунских" фотографија. као што знате класични Мини је икона дизајна Током година је веома добро еволуирао. Стога, да би дао облик овој испоруци у електричном кључу, бренд је желео да ризикује минимум, иако да, стижу нови елементи који ће га разликовати...

На овим сликама, као што видите, снимљена јединица је напуњена камуфлажом. Али није проблем то видети предња оптика задржава свој кружни дизајн и да ће роштиљ наставити да држи свој облик. Наравно, у фаровима постоје двоструки хоризонтални делови и нема усисника ваздуха осим у доњем делу браника. Велика промена долази позади, са новим линијама које га удаљују од свега познатог у митској енглеској фирми...

На првом месту оптичара ће бити мање него сада. Они више неће бити правоугаони овални, већ ће уместо тога имати троугласти формат са Унион Јацк унутра видљивим када се кочница притисне. Они такође прате преовлађујућу моду бити спојен у центру црном траком. Коначно, браник је нов и такође неће бити издувних отвора јер је електрични. Коначно, укључује нове вертикалне рефлекторе...

Колика ће бити снага и аутономија новог електричног Мини?

Мини Цоопер Е против Мини Цоопер СЕ

Када прегледамо дизајн новог електричног Мини, рећи ћемо вам колико ће верзија бити у његовом асортиману. Прво ће бити а Цоопер Е опремљен електромотором од 135 кВ (183,6 КС). који преко предње осе доспева до тла. Да би се хранио, користиће литијум-јонску батерију капацитета 40,7 кВх која ће му, према бренду, дати аутономија већа од 300 километара. Наравно, то још није ВЛТП податак...

Потпуно нова званична шпијунска фотографија Мини Цоунтриман БЕВ
Повезани чланак:
Мини Цоунтриман ЕВ: Већ знамо колика је његова електрична снага…

На другом месту биће моћнији Цоопер СЕ. Његов електрични мотор ће дати 160 кВ (217,6 кс) снаге а батерија постаје 54,2 кВх капацитета. У овом случају аутономија је 400 километара, па је домет употребе проширен. Према бренду, овај елемент се налази на поду платформе, дакле понудиће осећај вожње веома близак оном на картингу. Његов деби је 2024. године, па ћемо пре тога знати више о његовим тајнама.

Извор - Мини


Оцените свој аутомобил бесплатно за 1 минут ➜

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.