Ауди АКСНУМКС

Сегмент луксузних салона и репрезентација је комерцијална ниша резервисана за неколико привилегованих јединица. У оквиру категорије, Ауди АКСНУМКС То је репрезентативни модел немачког бренда. Припада сегменту Ф. Порекло модела датира из 1994. године, када је серија 200 преименована у А8, дебитујући новом номенклатуром која је остала непромењена до данас.

Одувек је био технолошки излог бренда, са најнапреднијим инфотаинмент, осветљењем и иновативним технологијама моторизације. Током година колико је био на продају, комерцијализовани су три генерације, од којих је четврта почела са продајом 2018. године и накнадно је ажурирана у последњем кварталу 2021..

Техничке карактеристике Ауди А8

Четврта генерација Аудија А8 користи МЛБ ево модуларну платформу Волксваген групе. за разлику од Ауди АКСНУМКС o Ауди АКСНУМКС, А8 поставља своје потиснике уздужно, а не попречно. Поред тога, користи свој највећи формат, јер се сматра репрезентативним моделом који припада луксузном сегменту. Захваљујући овој структури, Ауди фрагментира А8 јединице на два, два тела; један дуг и један кратак.

Тренутно је највећи модел у кући. У свом најкраћем облику, Ауди А8 показује мере које иду до 5,19 метара дужине, 1,94 метара ширине и 1,47 метара висине за међуосовинско растојање постављено на 2,99 метара. А8 Л, у међувремену, нарасте на 5,32 метара дужине, 1,94 метара ширине и 1,49 метара висине са међуосовинским растојањем од 3,13 метара.

Иако се ради о лимузини, Ауди предлаже различите конфигурације за унутрашњост. Задња клупа се може трансформисати у простор пословног типа за само два путника, смањујући унутрашњу пространост са пет на четири путника. Што се тиче носивости, Ауди А8 нуди запремину пртљажника од најмање 505 литара, цифра која се може смањити на 390 литара ако говоримо о плуг-ин хибридним верзијама.

Механички опсег и мењачи Аудија А8

Један од одељака у који се окренула обнова 2021. била је понуда одрживијих погонских горива. Европски прописи захтевају све ефикаснију механику, а Ауди је одлучио да електрификује а асортиман који се врти око две јединствене верзије. Приступни дизел, плуг-ин хибрид и бензинац велике снаге идентификован ознаком С8. Све јединице имају погон на све точкове и 8-степени аутоматски мењач.

Као модел приступа асортиману се нуди А8 50 ТДИ куаттро типтрониц. Нуди блок од шест цилиндара у вее са 2.967 кубних центиметара запремине. Развија 286 коњских снага и 600 Нм обртног момента.. Има МХЕВ систем којим успева да сертификује ЕКО ознаку. 48-волтна помоћна електрична шема која не утиче на перформансе, али успева да смањи службену потрошњу.

ПХЕВ верзија која стиже под именом 60 еТФСИ куаттро типтрониц. Састоји се од В6 бензинског мотора и спрегнутог електромотора. Скуп развија а максимална снага од 449 коњских снага и 700 Нм обртног момента, хомологирајући електричну аутономију од 44 километра. Најмоћнији је С8 са 571 коњском снагом и 800 Нм обртног момента захваљујући турбопуњеном 8-литарском В4.

Опрема Ауди А8

Како би другачије, Ауди А8 је успостављен као водећи компаније са четири прстена. То је његов најлуксузнији и најнапреднији модел, који представља јединствене технологије. У унутрашњости се преноси осећај високог квалитета захваљујући племенитим материјалима. попут коже и дрвета. Све ово је употпуњено најсавременијом технологијом и високим квалитетом ваљања.

Опсег завршних обрада модела А8 се мало разликује од оног који се нуди на осталим моделима компаније. Споља се нуде две завршне обраде: база и С линија, дајући овоме нешто спортскији додир. Сјајна лимузина је увек посвећена луксузу у свим својим форматима, уживајући у многим хромираним елементима. За унутрашњост се нуде различити пакети: Екцлусиве, Цомфорт и С Лине.

Као да ово није довољно, А8 је једини у кући који испуњава услове за Хорцхов програм прилагођавања и луксуза. Што се опреме тиче, реч је о једној од најкомплетнијих седана на тржишту. Истичу се: ласерски фарови, дигитална инструментација, масажна седишта, телевизијски систем, задње седиште са удобном позицијом, електрично затварање врата, пнеуматско вешање и најкомплетнија безбедносна опрема и помоћници у вожњи.

Ауди А8 у видеу

Ауди А8 од 0 км и половни

Ауди А8 је годинама стекао заслужену репутацију за издржљивост, удобност и квалитет. Његове различите генерације су увек успевале да буду међу најпродаванијима у категорији. Захваљујући томе, понуда у алтернативним каналима продаје је широка, са неколико стотина доступних модела. Због своје популарности, вредност амортизације је ниска, око 18%, стављајући га у стандардни термин унутар категорије.

Ако погледамо тржиште половних или половних, откривамо да најјефтинији агрегати одговарају првој њиховој генерацији, с краја 90-их и почетка 2000-их. Износи почињу у цифрама од близу 2.000 евра за моделе са више од 200.000 километара. Како улазимо у нову генерацију трошкови расту. На каналу Км 0 понуда је ограничена јер се ради о производу који се уобичајено наручује из фабрике под одређеним спецификацијама.

Ривали Аудија А8

Ауди А8 је део сегмента суперлуксузних салона дужине преко 5 метара. У овој тржишној ниши конкуренција није велика, иако регистровани ривали имају јаке аргументе против Ауди модела. Тхе glavni rivali против којих се А8 бори Лекус ЛС, БМВ серије 7, Масерати Куаттропорте, Јагуар КСЈ, Порсцхе Панамера, o Мерцедес-Бенз С-Класа. Сви су слични по концепту, величини, квалитету и цени, а Ауди је један од најпопуларнијих у продаји.

Истакните

• Квалитет завршне обраде
• Технолошка и сигурносна опрема
• удобност вожње

Побољшати

• Плуг-ин хибридна величина пртљажника
• Смањен механички домет
• Опције тримова високе цене

Цене Ауди А8

Цена А8 није јефтина. Говоримо о главном броду куће. Модел репрезентације који прелази границу од 100 хиљада евра. У најјефтинијим случајевима Ауди А8 има почетну цену од 111.680 евра, без понуда и промоција. Тај износ одговара моделу кратког међуосовинског растојања и приступне дизел механике. Најскупљи у породици је Ауди С8 са 571 коњском снагом. Његова почетна цена је 170.450 евра, без понуда и промоција.

Галерија слика

Цела путања до чланка: Actualidad Motor » Ауди » Ауди АКСНУМКС