Ваукхалл Цомбо Лифе

Већина данашњих индустријских возила настаје пре неколико деценија. Опел Цомбо је увек био један од најпознатијих модела у категорији. Представљена у индустријском формату, путничка јединица је увек била праћена званичним називом Ваукхалл Цомбо Лифе. Најсавременији МПВ који одговара на све мању потражњу за компактним миниванима као што је сада угашена Опел Зафира.

Ако се вратимо на порекло Опел Цомбо, открићемо да његово прво издање датира из 1994.. Та прва јединица је заправо била верзија изведена из Опел Кадета, компактног модела тог времена, такође познатог као Опел Астрамак на одређеним тржиштима. Морате се вратити у прошлост, до 2001. да бисте пронашли првог путничког Цомбо, који је касније, 2018. године, приватно преименован у Цомбо Лифе.

Као и код Опел Зафира Лифе, презиме указује на то да се ради о МПВ-у изведеном из индустријског возила. Тачније о најновија серија лаких комбија последње миље које су развиле сада назване Стеллантис Гроуп и Тоиота. Све фирме из конгломерата, укључујући и Јапанце, нуде на тржишту модел сличан Опел Цомбо Лифе-у. У случају заједничког развоја и технологија.

Техничке карактеристике Опел Цомбо Лифе

Једна од најозлоглашенијих и најважнијих промена у овој новој понуди возила Стеллантис групе, где Опел, је запошљавање платформе ЕМП2. Ова најсавременија структура је иста коју можемо видети у другим возилима мултинационалног конгломерата као што је Пеугеот КСНУМКС, Опел Грандланд или чак ДС 7 Цроссбацк. Истиче се по својој прилагодљивости различитим моделима и различитим погонским системима.

Пеугеот продаје две каросерије различитих величина: кратку и дугачку. Из тог разлога се спољне мере мењају. Најмањи модел показује димензије које достижу 4,4 метра дужине, 1,85 метара ширине и 1,84 метара висине са међуосовинским растојањем од 2,78 метара. Верзија највеће величине протеже се до 4,75 метара дужине, 1,85 метара ширине и 1,88 метара висине са међуосовинским растојањем од 2,97 метара.

С обзиром на варијације у величини и међуосовинском растојању, Цомбо Лифе нуди капацитет за пет или седам путника у оба каросерија, са појединачним седиштима. Када је у питању носивост, најмањи модел најављује а запремина пртљажника од 597 литара. У свом супериорном формату, Лонг Лифе Цомбо нуди 850 литара минимални капацитет. У сваком случају, задња два реда се могу преклопити и уклонити из возила, претварајући се у обично теретно возило.

Механички опсег и мењачи Опел Цомбо Лифе

Иако платформа ЕМП2 омогућава приступ разним механичким склоповима. А почетком 2022, Стеллантис Група, укључујући Опел, одлучује да елиминише велики део Цомбо Лифе флоте. На овај начин се опрашта од традиционалних дизел и бензинских термичких мотора у путничким јединицама, остављајући традиционалне блокове за индустријске моделе. Промена изазвана актуелним и рестриктивнијим европским прописима о емисији.

Једина доступна опција је 100% електрична варијанта под називом Опел Цомбо-е Лифе. Доступан у кратким и дугим величинама, електрични комби има предњи мотор од 136 коњских снага и 260 Нм обртног момента мотор. Напаја га литијум-јонска батерија бруто капацитета 50 кВх, што му омогућава хомологовати домет до 285 километара у ВЛТП циклусу.

Са процењеном потрошњом између 19,3 и 21 кВх на 100 пређених километара, за пуњење, Пеугеот се одлучује за системе пуњења велике снаге. Максимално до 100 кВ једносмерне и до 11 кВ наизменичне струје. Са овим цифрама, можете повратити од 0 до 80% батерије за само 30 минута, достижући максимално 15 сати везе ако се пуњење врши у кућној утичници од 3,7 кВ.

Опрема Опел Цомбо Лифе

Индустријска возила претворена у путничка имају многе предности у погледу становања, иако им квалитет никада није био једна од јаких страна. Породица МПВ групе Стеллантис нуди возила која су веома добро представљена унутра. Пријатан дизајн је комбинован са избором материјала уобичајених у сегменту. Прекомерна употреба тврде пластике смањује осећај перципираног квалитета, иако је општа удобност веома добра.

Као и обично у немачкој фирми, понуђена технологија је структурисана у различитим нивоима опреме. Од најмањег до највећег задужбина налазимо: Едитион, Елеганце и Елеганце Плус. То су веома затворени пакети опреме који једва дозвољавају могућност додавања или одузимања елемената. Естетски постоје одређене разлике између завршних обрада, углавном у ГТ верзији.

Што се опреме тиче, Опел Цомбо Лифе ужива у сопственим технологијама као иу било ком конвенционалном туризму. На листи елемената налазимо неке интересантне опције као што су: двозонска контрола климе, паркинг камере, приступ и старт, мултимедијални систем са екраном осетљивим на додир од осам инча, конекција за мобилне уређаје, као и комплетна безбедносна опрема и помоћници у вожњи.

Опел Цомбо Лифе у видеу

Опел Цомбо Лифе према Еуро НЦАП-у

2018. године, када је лансиран на тржиште, Опел Цомбо, и његове различите верзије, анализиран је у познатом Еуро НЦАП безбедносни тест, са четири звездице. То је исти резултат добијен за све изведене моделе засноване на ЕМП2 платформи. Резултати по секцијама су: 9,1 у заштити одраслих путника, 8,1 у заштити деце путника, 5,8 у угрожености пешака и 6,8 у асистентима у вожњи.

Опел Цомбо животни век од 0 км и половина

Прва генерација Опел Цомбо Лифе-а стигла је на тржиште веома дискретно, тако да није уобичајено да се на тржишту пронађу нулти километар или полу-нови агрегати. У овом тренутку, рекреативни модел користи предност с обзиром на дуг пут којим је прешла његова комерцијална верзија, Цомбо. Током своје историје, немачки модел се одликовао својом издржљивошћу и поузданошћу.. Све ово му омогућава да понуди вредност амортизације од око 28%, што га сврстава у општи просек категорије.

Ако погледамо коришћени и половни канал видећемо широк избор модела. Наравно, све јединице одговарају тренутном моделу. Цене се крећу од око 15.000 евра за моделе старе две године, приступни дизел механичар са 40.000 пређених километара. Канал Км 0 не нуди толико алтернатива, подижући минималне износе на цифре близу 19.000 евра.

Ривали Опел Цомбо Лифе-а

Тржиште индустријских МПВ возила расте у свим облицима и величинама. Понуда је повећана, иако се Цомбо Лифе не може сматрати једним од референтних модела јер има такву заосталу продају.. Упркос томе, ривалство је порасло последњих година. Делимично због доласка сестринских верзија других брендова као што су Пеугеот Рифтер, Цитроен Берлинго или Тоиота ПроАце Цити Версо. Овим јединицама можемо додати и друге унутар категорије као нпр Волксваген Цадди, Ренаулт Кангоо, Дациа Доккер, Мерцедес Цитан или Форд Тоурнео Цоннецт. Сви су слични по конфигурацији, величинама и ценама.

Истакните

• Свестраност
• могућности опреме
• механички домет

Побољшати

• Квалитет неких материјала
• Висока цена
• префињеност хода

Опел Цомбо Лифе цене

Нестанак класичних компактних моноволумена узрокован је успоном других сегмената и одличним односом цене и производа МПВ возила произашлих из индустријских. Почетна цена Опел Цомбо-е Лифе је 34.490 евра, без попуста и промоција. Тај износ одговара електричном моделу са кратким кућиштем и завршном обрадом Едитион. Најскупљи у породици је Цомбо-е Лифе са завршном обрадом Елеганце Плус и Лонг каросерије. У том случају минимална продајна цена је 42.400 евра, без понуда и промоција.

Галерија слика

Цела путања до чланка: Actualidad Motor » Опел » Ваукхалл Цомбо Лифе