Форд Мустанг Мацх-Е

Од свих могућих имена форд могао да стави свој први 100% електрични модел, Американци иду и користе најкласичнији од свих, Мустанг. Без стварног разумевања зашто, Форд Мустанг Мацх-Е То није само први модел ове фирме на батерије, већ је и један од референтних електричних модела због својих техничких могућности.

Електрични аутомобили су ту да остану. Тхе све рестриктивнији и захтевнији прописи против загађења а емисије приморавају брендове да промене темпо. Електрични представљају најнепосреднију будућност света мотора, а ускоро ће их бити у свим величинама, форматима, брендовима и бојама. Иако неће сви имати име а Форд Мустанг.

Са својим полу-лимузином, полу-кросовер хибридним изгледом, Мустанг Мацх-Е први пут излази на међународно тржиште крајем 2019. неће бити до почетка 2021. године када ће модел почети да буде доступан код званичних дилера. Као куриозитет, то ће бити један од првих Фордових модела који ће крочити у Европу пре Сједињених Држава, његове родне земље.

Техничке карактеристике Форд Мустанг Мацх-Е

Имајте на уму да је Форд Мустанг Мацх-Е потпуно нов модел. Она се раскида са свим унапред замишљеним шемама класичног бренда као што је Форд. Издаје специфичну скаларну архитектуру за електричне моделе. Платформа која ће у будућности почети да користи више возила и која је заузврат способна да укључи различита решења и механичке конфигурације.

За овај, свој први електрични, Форд је одлучио да се клади на ограничену величину. Можемо га савршено сместити у Д-СУВ сегмент захваљујући његовим мерама: Дугачак 4,71 метара, широк 1,88 метара и висок 1,60 метара. Овим нивоима морамо додати међуосовинско растојање од 2,97 метара. Ово вам омогућава да имате одобрен путнички простор за највише пет путника.

Инжењери су искористили смањење величине механике за увођење два гепека у Форд Мустанг Мацх-Е. Предњи са величином од 100 литара. И још један главни у делу задњи са минималном величином од 402 литра. Максимални капацитет носивости је 1.420 литара, што је цифра која се добија потпуним преклапањем другог реда седишта.

Механички опсег и мењачи Форд Мустанг Мацх-Е

Долазимо до најважнијег дела Форд Мустанг Мацх-Е, његове механике. Као што смо већ рекли, то је 100% електрични аутомобил и без термалних верзија мотора. Сви су засновани на истом концепту, иако је амерички бренд предложио веома добро скалиран асортиман који може привући мноштво купаца и различитих потреба. Временом, Форд ажурира функције како би ослободио више снаге и аутономије.

Прва ствар коју треба да знамо је да постоји јединице са погоном на задње точкове са једним електромотором и јединице са погоном на све точкове са два мотора, један испред и један иза. Од тога, асортиман је подељен на стандардне јединице аутономије, друге са продуженом аутономијом и спортску ГТ верзију. Захваљујући томе добијају се различите моћи, са 269 ЦВ приступне јединице на 487 ЦВ од најмоћније верзије, ГТ. Логично, сви су управљани аутоматским мењачем.

Али заиста важна ствар у овом случају није снага, већ батерија коју има и аутономија коју пружа. Све батерије су литијум-јонске течно хлађен, 68 кВх корисног капацитета за стандардне моделе y 88 кВх нето капацитет за верзије проширеног опсега. Имајући ово на уму, електрични домет се креће од 440 километара за Мустанг Мацх-Е Стандард Ранге АВД до 600 километара верзије проширеног домета РВД.

Опрема за Форд Мустанг Мацх-Е

Електричари су окружени технолошким окружењем. Сви они се продају као водећи модели са напредном опремом, као и кућиште Форд Мустанг Мацх-Е није ванземаљац. За унутрашњост свог првог електричног Форда је покварио све своје шеме. Пресентс а минималистичка кабина, где су све функције сакупљене на огромном централном екрану у вертикалном положају веома сличном оном који нуди Тесла.

Будући да је електрични модел, линије опреме се окрећу око Басе, Премиум и ГТ завршних обрада које заузврат одговарају механичким верзијама РВД, АВД и ГТ. Поред различитих механичких комбинација, нивои нуде естетска одступања, од трезвенијег изгледа до спортскијег, како изнутра тако и споља. Наравно, опрема је такође погођена, укључујући више елемената у вишим завршним обрадама.

Што се система и елемената тиче, Мустанг Мацх-Е има сву савремену опрему и напредак. Међу дугачком листом опреме, вреди истаћи присуство ЛЕД фарова, дигиталне инструмент табле, приступ и покретање без кључа, навигацију, мултимедијални систем са централним екраном од 15,5 инча, двозонски клима уређај, повезивање за мобилне уређаје и још много тога. Наравно, не заборавља да укључи много помоћника у вожњи који га чине аутомобилом са аутономним капацитетом нивоа 2.

Видео тест Форд Мустанг Мацх-Е

Форд Мустанг Мацх-е према Еуро НЦАП-у

Приликом утврђивања безбедности на Форд Мустанг Мацх-е, Еуро НЦАП га је сертификовао са највишом оценом, пет звездица. Електрични СУВ је био веома отпоран на различитим спроведеним тестовима судара. По секцијама резултати су: 92 од 100 у заштити одраслих путника, 86 од 100 у заштити деце путника, 69 од 100 у угрожености пешака и 82 од 100 у асистентима у вожњи.

Форд Мустанг Мацх-Е ривали

Електрични и даље представљају мањину на тржишту, али сви брендови желе да крену испред тренда лансирањем својих првих 100% модела на батерије. Случај Форд Мустанг Мацх-Е се клади на све ширу тржишну нишу. Испред себе има моћне ривале. Нико од њих није довољно дуго на тржишту да би направио предност, па сви покушавају да освоје прво место у продаји. Ти ривали су: Ауди К4 е-трон, Јагуар И-ПАЦЕ, Мерцедес ЕКЦ, КИА ЕВ6, Хиундаи Ионик 5, Волксваген ИД.4, Шкода Ениак y Тесла модел И.. Сви деле концепт и СУВ/Цроссовер формат.

Истакните

• електричне перформансе
• Аутономи
• Верзије

Побољшати

• чудан формат
• Презиме Мустанг
• медијски систем

Форд Мустанг Мацх-Е цене

Када је реч о одређивању цена, јасно је да електрични и даље не могу да парирају термалним моделима по цени набавке. Почетна цена Форд Мустанг Мацх-е је 64.687 евра, без понуда и попуста. Овај износ се односи на модел са основном завршном обрадом, приступном батеријом и погоном на задње точкове са 440 километара аутономије. Најскупљи у породици је перформанс Мустанг Мацх-е ГТ, чија је минимална цена 86.262 евра, без МОВЕС понуда и попуста.

Галерија слика

Цела путања до чланка: Actualidad Motor » форд » Форд Мустанг Мацх-Е