Сегмент пикапа је један од најинтересантнијих и најуноснијих у овом тренутку.. Ова изјава не утиче на Европу и њену област утицаја, иако је све више брендова који се кладе на њих. Разлог је у томе што у зависности од тога у којим земљама постоји већи ниво продаје и стога се усуђују да се упусте у нишне производе. Али и Постоје брендови и модели који одлучују да направе корак уназад, чак и у САД. Ниссан Титан је.
Можда не познајете Ниссан Титан пошто се не продаје у Европи и велики део света. Реч је о великом пикапу који је јапанска компанија креирала посебно за Сједињене Државе. Рођен је 2003. године и до данас је имао две итерације, од којих је прва била најдужа откако је био у продаји, као и до 2015. Тренутна испорука је стигла 2016. и требало је да буде заједнички развој са Додге-ом, али се никада није догодила. Сада каже нам збогом...
За сада, најновија специјална верзија Ниссан Титан пицк уп-а је Бронзе Едитион…
Као што можете видети на овим фотографијама Ниссан Титан је импресиван модел. Никада се није могао продати на тржишту као што је европско, али има свој разлог за то ако размислимо која је његова циљна публика. Међутим, био је у продаји у верзијама са једнокреветном и двокреветном кабином чија је дужина далеко већа од 5 метара. А његови следбеници су могли да уживају у моторима са снагом већом од 400 КС у овом последњем издању.
Наиме, пре неколико дана јапанска кућа је представила Верзија бронзаног издања. У овом случају, његова естетика иде корак даље са новим сјајним црним оквиром за решетку или црним предњим браником. На каросерији имамо огледала и специфичне логотипе у црној боји 20-инчни бронзани точкови. Опрема укључује Фулл ЛЕД оптику, ексклузивне патоснице Бронзе Едитион и црне и бронзане унутрашње облоге.
Међутим, чини се да Верзија Бронзе Едитион ће бити последња коју ће Титан знати. Прошлог јуна процуреле су информације које указују да ће престати да се продаје до 2024. У то време, информација је била у карантину, али се чини да је, након неколико консултација са Ианкее дивизијом Ниссана, њен нестанак потврђен. И иако може изгледати чудно, истина је јер је јапанска кућа фокусирана на стратегију Амбиција 2030.
Престаће да се продаје 2024. године због ниске продаје и Ниссанове стратегије Амбитион 2030...
као што добро знаш Пицк уп-и су прави лидери у продаји у САД. ниссан Мислио је да може да направи место за себе на овом комплексном тржишту и тако је неко време било. Са првом испоруком Титан је испунио своја продајна очекивања, али како је време пролазило његова аура је избледела. Толико да бренд верује у то Најбоље га је уклонити са тржишта. да се фокусира на друге интересантније и уносније моделе.
Ако погледамо на продајна статистика друге генерације Свој тренутак славе имао је 2017. са 52.924 јединица. Најгора је била прошла 2022. откако се задовољила само испорукама КСНУМКС јединице скоро половину оних које је регистровао 2021. Стога ће Ниссан одложити свој највећи пикап како би се фокусирао на пар нових модела који су електрични и да ће заузети производни центар Кантона, Мисисипи.
Обојица су део Стратегија амбиција 2030 али за сада није познато о каквим се моделима ради. Ускоро ће нам бренд рећи шта намерава, али сигурно можемо очекивати да ће то бити специфични производи за САД...
Извор - ниссан
Више информација о овом моделу
- Плазас 4 - 5
- Потенциа 160 - 190 хп
- Потрошња 8,7 - 9,4 л/100 км
- Процена 4