Hace poco más de un año se presentaba en el Salón de Ginebra el МцЛарен 650С. Овај супераутомобил је дошао као еволуција МцЛарен МП4-12Ц, модел који је узет као основа и који се истиче практично у свим својим аспектима. Иако овај модел није дуго на тржишту, чини се да произвођач из Вокинга размишља о развоју njegov naslednik, који би стигао у КСНУМКС.
Овај пројекат је интерно познат као ПКСНУМКС и може означити пре и после у британском бренду. Иако ће бити представљен као потпуно нови модел, он заиста користи предности шасије и мотора од угљеничних влакана. 8-литарски В3,8 од 650С. Тамо где ће доћи највећа револуција биће у одељак за дизајн. Према речима Френка Стивенсона, директора дизајна Мекларена, нови модел ће бити „још луђи“ од Мекларена П1.
Ово би се могло превести као увођење новог дизајнерског језика, екстремнијег од садашњег и означиће линију наредних модела. Такође ће имати циљ да надмаши Феррари 488 ГТБ. У бренду верују да је ривал који треба победити и за то би се снага подигла са 650 коња које 650С има око 670 коња, igualando al 488 GTB y todavía por debajo del McLaren 675LT.
Sin embargo como este modelo está limitado a 500 unidades y ya se ha vendido toda su producción también podría estudiarse un веће повећање снаге. Предности П14 ће такође бити повећане и са потпуном сигурношћу нови модел ће то учинити Од 0 до 100 км/х за мање од три секунде и достићи ће максималну брзину већа од 330 км/х.
Као иу садашњој, наследник 650С ће имати верзију Купе и паук. Кабриолет ће имати тврди кров који се увлачи и вероватно ће бити представљен годину касније него Цоупе због МцЛаренових стратегија лансирања. Нови модел ће на тржиште стићи са вишом ценом од 650С, тако да ће бити изнад КСНУМКС евра.
Извор – Тренер
