Ниссан Амбитион 2030: Нова стратегија јапанске фирме званично је...

Ниссан Мак-Оут концепт аутомобил - Ниссан Сурф-Оут концепт аутомобил - Ниссан Ханг-Оут породица концептних аутомобила

La електрификација аутомобилског сектора претпоставља а радикалне промене у индустрији. Када се Тесла родио и свету обзнанио своје планове, више од једног му је бацило руке у главу, али данас то делује као стара вест. Како год било, будућност аутомобила је кренула тим путем и произвођачи се морају потрудити да не буду изостављени. Један од оних који је уложио највише новца и који ће уложити јесте ниссан. Отуда постоји увео нову стратегију.

То се зове Ниссан Амбитион 2030 и претпоставља неопходно признање да би постали лидери. Да би се постигао овај циљ, одговорни за фирму су потврдили а инвестиција од 15.652.196.896 милиона евра. Број који сте прочитали је еквивалентан приближно 2 triliona jena и трајаће наредних пет година. Реч је о веома високом износу који ће се, као што можете видети у приложеној галерији, материјализовати у веома интересантним моделима.

Стратегија Ниссан Амбитион 2030 обећава 23 нова модела, од којих 15 електричних, до 2030.

Ниссан Амбитион 2030

Како је објашњено у званичном саопштењу за јавност, циљ стратегије Ниссан Амбитион 2030 је да увести 23 нова електрифицирана модела, укључујући 15 електричних возила до 2030. године. Овим ће постићи комбинацију електрификације од више од 50% широм света за брендове Ниссан и Инфинити. На овај начин, нудећи комплетну асортиман ЕВ и е-ПОВЕР возила желе да повећају продају у главним регионима.

La процена продаје коју су остварили за фискалну 2026. годину је следећи…

  • Европа у више од 75% продаје
  • Јапан у више од 55% продаје
  • Кина у више од 40% продаје

Једино тржиште које напушта овај план су Сједињене Државе, који предвиђа 40% укупне продаје возила за фискалну 2030. годину.

Лого Алијанса Ренаулт-Ниссан-Митсубисхи
Повезани чланак:
Алијанса Ренаулт-Ниссан-Митсубисхи представља свој нови акциони план

Да би стратегија Ниссан Амбитион 2030 била испуњена, јапанска фирма ће наставити да ради на томе развој литијум-јонских и чврстих батерија. Њихов циљ је смањење трошкова производње за 75 процената до 2028. године на 75 долара по кВх. Поред тога, надају се да ће га још више смањити док не остане на 65 долара по кВх. То ће бити онда када буду покренули своје прво ЕВ возило са чврстим батеријама.

Такође Ниссан ће проширити ЕВ36Зеро Хуб који је лансиран у Великој Британији на тржишта као што су Јапан, Кина и САД. Са њим стварају потпуно интегрисани екосистем услуга и производње који повезује мобилност и управљање енергијом са циљем постизања неутралности угљеника. Коначно, они су овај план пропратили низом тизери који показују како би будући модели ове стратегије могли да изгледају. Уживати у њима...

Галерија Цхилл-Оут концепт аутомобила

Фотографије Мак-Оут концепт аутомобила

Галерија Ханг-Оут концепт аутомобила

Фотографије Сурф-Оут Цонцепт Цар

Галерија Цонцепт Цар Тецх

Извор - ниссан - Информације о концепту аутомобила Ниссан Амбитион 2030 Футурес


Оцените свој аутомобил бесплатно за 1 минут ➜

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.