Хвала пораст СУВ-ова Многи купци су били заинтересовани за пицк уп'с. Овај сегмент тржишта, који је традиционално био намењен професионалцима или фриленсерима, није побудио страсти. Међутим унапређење технологије и напредак у аутомобилском сектору, има дозвољено да засладе своје путеве. Тиме су престала да буду сирова возила, намењена за рад, да би постала веома валидна рекреативна опција.
El Ниссан Навара То је један од краљева у сегменту пицк-уп-а. Јапанска фирма то зна и да би подржала своју комерцијалну путању не престаје да ствара и лансира посебне верзије. Ових дана упознали смо се са Навара ОФФ-РОАДЕР АТ32, најспособнија и најавантуристичкија опција од свих који су стигли на Стари континент. За његов развој, они су имали сарадњу а веома посебан партнер, под називом Арцтиц Труцкс.
Ниссан Навара ОФФ-РОАДЕР АТ32 стиже у Шпанију у фебруару
Захваљујући сарадњи на овоме Шведска компанија специјализована за теренска возила, могућности Наваре су повећане. Пре свега, убацили су нову интегралну заштиту у доњи део каросерије од лаганог алуминијума. Са њом, компоненте мотора и подвозја Заштићени су од непредвиђених удара.
Још једна од техничких модификација које су увели је везана за гуме. Су неки 31,6 инча Нокиан, који побољшавају потрошњу горива и нивое емисија, поред оптимизације вожње аутопутем без жртвовања способности ван пута. обуци се специјалне алуминијумске фелне у сатенско црном тону који укључује двоструке вентиле за боље подешавање притиска у гумама.
Суспензије су претеране а потписао је Билштајн. На крају, лукови точкова и бочне степенице су шири. Довршите спољашње промене дисалица за довод ваздуха у мотор. Захваљујући овоме способност гажења дел Навара расте на невероватних 80 центиметара. На механичком нивоу не доживљава промене, нити у технологији коју опрема, наслеђену од Н-Гуард завршне обраде.
Према Мануелу Бурдиелу, Генерални директор продаје ЛЦВ-а и развој пословања за Европу
"Он Ниссан Навара ОФФ-РОАДЕР АТ32 Био је то велики успех и показао се веома популарним код оних авантуриста који су тражили елеганцију и снагу. […] Побољшали смо ОФФ-РОАДЕР АТ32 тако да је задржао своју позицију као дефинитивна Навара, поред обезбеди ефикасност и усклађеност са ВЛТП прописима. То је савршена фузија између технологије, удобности и екстремних перформанси на терену»
Извор - ниссан
Више информација о овом моделу
- Плазас 4 - 5
- Потенциа 160 - 190 хп
- Потрошња 8,7 - 9,4 л/100 км
- Процена 4