Постоји изрека која каже "Ко први даје, даје двапут". Ова изрека, како се разуме, не може се применити на Ниссан Касхкаи пошто он није био тај који је створио сегмент СУВ-а. Проналазачи ове нише били су Тојота и прва генерација РАВ4, али њихов утицај није био тако велики. Стога, када је Касхкаи рођен 2007. године, сматран је пиониром, што је преведено у успех продаје без премца који траје до данас...
Сада Ниссан Касхкаи је у својој трећој генерацији. То је најзрелија и најтехнолошкија од целе саге и то се може видети у равнотежи коју је постигла у аспектима као што су дизајн, квалитет или опрема. Али његове снаге иду даље Ниссан је са њим дебитовао са е-ПОВЕР хибридном технологијом. А сада када је њихова понуда већ солидна, компанија прави корак напред и чини је атрактивнијом са верзијом е-ПОВЕР Блацк Едитион.
Нови Ниссан Касхкаи е-ПОВЕР Блацк Едитион носи своје "ратне боје"...
Споља, дизајн новог Ниссан Касхкаи е-ПОВЕР Блацк Едитион не разликује се од његове браће. у твом случају, дизајнери бренда су одлучили да унесу сопствене дизајнерске додире. У основи, то је комбинација боја која је резултат три нове нијансе каросерије и крова у црној боји. Тако можете одабрати нијансу Катана Греи, Лунар Вхите или Миднигхт Блацк. Све у свему, алу фелне од 18 инча су црне.
Унутрашња врата нису измењена али постоји додатни детаљ. Реч је о а украси који пројектују име "Касхкаи" на тло при отварању предњих врата. И до сада можемо да прочитамо, иако према бренду, намера да се креира овај Касхкаи е-ПОВЕР Блацк Едитион је да се појача његов атрактиван дизајн као и вожње захваљујући хибридној моторизацији е-ПОВЕР. И ево кључа за разумевање његове суштине...
Да ли је доступан са свим моторима у вашем асортиману...?
Ниссанова посвећеност е-ПОВЕР технологији је веома важна. Реч је о а хибридни погон који нема никакве везе са оним који користи његов партнер Рено и то, на папиру, омогућава снагу, перформансе и потрошњу као код дизелаша. У овом случају, термички део изводи а 1,5-литарски троцилиндрични бензински мотор са променљивим степеном компресије и турбопуњачем који развија укупну снагу од 156 ЦВ.
Његова функција је генеришу електричну енергију која се преко претварача преноси на батерије. Овако Касхкаи покреће електромотор или, у зависности од врсте вожње, оба истовремено. Стога у Ниссану дају предност својој новој хибридној технологији пре осталих верзија. Стога верзија Блацк Едитион се може купити само са овим системом а не са остатком бензинских мотора који чине њен асортиман.
По речи Арноа Шарпентијеа, потпредседник за стратегију производа и цене у Ниссан АМИЕО…
«Касхкаи е-ПОВЕР Блацк Едитион привући ће погледе купаца, који ће бити привучен својом ексклузивном технологијом погона и заведен својом импозантном личношћу, вођен свеж и софистициран изглед ове посебне верзије«
Извор - ниссан
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 140 - 190 хп
- Потрошња 5,1 - 7 л/100 км
- Процена 4,5