Prošlog februara smo vam to rekli Ниссан је намеравао да ојача своју позицију на индијском тржишту. Најбољи начин да се то уради било је стварање новог алл-роад, који је уједно и најтраженији сегмент у овој земљи. Тако је његов тим инжењера морао да ради обликујте Мини Кицкс. Тада су свој рад најавили не баш откривајућим тизером, али сада иду корак даље и откривају више елемената свог дизајна.
Али то није једини детаљ који знамо о овом новом моделу, Такође имамо ваше име и датум званичног представљања. Први од података није званичан, али помаже у стварању портрета онога што долази. Дакле, све указује да је ово ново комерцијално лансирање имаће по имену ниссан магните. Што се тиче његовог дебија, имајте на уму, јер ако све буде по плану, има још сати до одржавања заказане манифестације.
Ниссан Магните ће дебитовати за Индију 16. јула
Према званичном саопштењу за јавност, Ниссан Магните ће дебитовати следећег четвртка, 16. јула. Представљање ће се одржати у глобалном седишту бренда, иако је као што смо рекли дизајниран за Индију. Према Ниссану, спада у компактни сегмент, иако сви знамо да ће имати а спољна дужина од само 4 метра. Разлог за избор овог нивоа је једноставан: смањење пореског оптерећења са којим се купци суочавају.
Што се тиче његове естетике, само погледајте тизере да бисте сазнали шта модели су инспирисани дизајнерски тим. То је нови Кс-Траил, Јуке, Касхкаи и Кицкс Они служе као основа за стварање новог и ризичног производа. Истиче се пре свега по веома нагнутим оптичким групама које ће, опционо, укључивати ЛЕД технологију. Такође ће укључити најновију технологију у смислу механике обухваћену Ниссановом интелигентном мобилности.
На крају, спомените то Ниссан Магните ће имати своју реплику у Реноу. Дијамантска кућа завршава развој Кигера, који је изгледа наследник Степваиа. Мораћемо да сачекамо да се одржи званична презентација, пошто гласине сугеришу да ћемо Магните видети у Јужној Америци и другим регионима света. То је тешко, ако не и немогуће, да Европа стигне, пошто лансирање модела овог типа не би имало много смисла. Мада ко зна...
Извор - ниссан
