Ниссан Навара Блацк Едитион је кул, али не, на крају неће стићи у Шпанију

Почетком лета рекли смо вам да је Ниссан Навара ажуриран новим технологија и мања козметичка подешавања. Тачно је да европско тржиште није најприхватљивије за ову врсту модела, али чини се да на основу труда брендови убеђују јавност. Један од најтраженијих у Стари континент то је Навара, али ван наших граница важи за једну од најтврђих и најпоузданијих.

Азија То је његово посебно упориште, јер га јавност најбоље прихвата. Ниссан је свестан ове ситуације и стога с времена на време лансира одређене специјалне серије држе према њему угледну пажњу. У овом случају, покреће Ниссан Навара Блацк Едитион, верзија са шареном естетиком и одређеним додацима који, нажалост, неће достићи Европа.

Ниссан Навара Блацк Едитион ће се продавати само у Азији

По ниссан филипини, Навара Блацк Едитион је развијена поштујући наслеђе 80 година производње пикап возила. Томе су додали карактеристике Ниссан Интеллигент Мобилити, повећавајући атрактивност Наваре. Међутим, промене на које се односе ограничене су на одређене налепнице на каросерији, детаље у наранџастом тону и друге у клавир црна.

Тхе алуминијумске фелне Они се такође мењају, јер осим што су 18 инча и имају ексклузиван дизајн, завршени су у сјајној црној боји. Ове апликације и елементи су у контрасту са четири нијансе које су доступне за одевање ваше каросерије: Лунар металик сива, Ватрено црвена, Галаки црна и Аспен Пеарл Вхите. На крају, оптичке групе Главне се такође мењају, јер укључују дневно светло са ЛЕД технологијом.

Повезани чланак:

Ниссан Навара је ажурирана новом технологијом и већом ефикасношћу

Ako odemo do унутрашњост, промене које је примио Ниссан Навара Блацк Едитион суздржанији су. Они који су задужени за пројекат одлучили су да укључе нову пресвлаку и одређене свећњаке. Уз ове налазимо и обновљену систем за информације и забаву са системом за надзор периметра Ароунд Виев. Остале могућности опреме се одржавају, нудећи издашан однос цене и опреме.

У погледу механички, Ниссанови инжењери су одлучили да задрже конфигурацију 2.5 дЦи блок и доступне варијанте вуче и преноса. Међутим, и упркос чињеници да је комерцијални пријем покупити en Европа, И Шпанија, већа је, неће стићи до наших граница. За сада, ниссан је фокусиран на лансирање следећег Јуке-а, који би требало да дебитује у првим данима септембра. Мораћемо да видимо да ли размишљају о томе и, ко зна, можда нас касније изненаде.

Извор - ниссан

Више информација о овом моделу

Ниссан Навара

• Плазас 4 - 5
• Потенциа 160 - 190 хп
• Потрошња 8,7 - 9,4 л/100 км
• Процена 4