Нова Опел Цорса 2015 у 5 кључева

Па, добро, Опел, било је време да обновите своју корисност. Да, говоримо о најпродаванијој Цорси, вечном моделу у б-сегмент који је током своје последње генерације претрпео добар број рестилизација. А сада долази Опел Цорса 2015, нови рестилизација толико дубока да можемо говорити о новој генерацији. идемо на познају га у 5 кључева.

У зору је стигла нова Опел Цорса. Он је радник и устаје рано да би наставио да задржи лидерство у Опеловом асортиману. То је најпродаванији бренд и суочава се са а нова комерцијална фаза мењајући свој имиџ, унутрашњост, повећавајући опрему и ажурирајући асортиман мотора.

Нови дизајн циља на АДАМ

El Ваукхалл АДАМ предложио је на свом лансирању нову дизајнерску линију за бренд. Одатле је дошло до неких рестилизација за друге моделе и била је основа за нову Цорсу. Одржава исту каросерију и такође Алтернативе са 3 и 5 врата, али сада има најмање 5 година од њега.

Шминка се састоји од нови фронт са новим фаровима и грилл симболом актуелног Опела, оштријим и нижим. Назад такође налазимо нове пилоти сада хоризонтални и нови дизајн за врата пртљажника и браник. То је, без сумње, много хладнији дизајн који ће сигурно подстаћи продају. Не треба заборавити ни нове боје и фелге.

Надоградња квалитета ентеријера

Ако вас је спољашњост нове Опел Цорсе 2015 мотивисала, унутрашњост није за мање. Не налазимо ни трага одлазећем моделу, овде опет инспирисаном малим АДАМ-ом. Контролна табла је потпуно нова и предлаже више визуелног и тактилног квалитета, као и одређени ниво прилагођавања.

премијера а нова кутија са дигиталним екраном између две сфере и потпуно модификује положај елемената. Контрола климе се налази одмах испод екрана инфотаинмент система који допире до КСНУМКС инцхес. Наравно, ту су концентрисане информације са радија или навигатора, иако се чини да је то прениска позиција.

Све више модерне опреме

Ако је Опел Цорса заостала због било чега, онда је то због опреме. Његов стаж није био праштајући у том погледу и сада је то одлучно решено. Реч је о возилу са мноштво опреме и удобност и безбедност, као што су читач саобраћајних знакова, упозорење на мртви угао, упозорење о нехотичном напуштању траке, упозорење на судар или помоћници за осветљење кривине и дуга светла у комбинацији са бикенон фарови.

Ако говоримо о удобности, отвара се нови инфотаинмент систем ИнтеллиЛинк са екраном осетљивим на додир у боји и интернет везом. Компатибилан је са оперативним системима Андроид и иОС и имате приступ апликацијама као што су ТунеИн или Ститцхер. Хандс-фрее Блуетоотх је такође присутан.

Нова подешавања шасије

Није све шминка у новој Опел Цорси 2015. У ствари, на механичком нивоу она нема много везе са својим претходником. За почетак, све систем вешања је редизајниран да сада понуди, према бренду, много прецизнији и агилнији додир, а све то не заборављајући значајан ниво удобности на броду. Тхе звучна изолација је такође побољшана.

С друге стране, покреће а ново електрично променљиво управљање то обећава већу лакоћу у маневрисању при малим брзинама и прецизнији додир када се котрља брже. Да не заборавимо градски режим са још мањим отпором. Осим тога центар гравитације је спуштен за 5 центиметара, што унапређује побољшање динамичке секције.

Нови ефикаснији мотори

Али без сумње једна од највећих новина Опел Цорсе 2015 је њена нова механичка понуда. Обнавља велики део мотора ради побољшања ефикасности и усклађености са прописима evro КСНУМКС. Међу свима се издваја нова механика КСНУМКС турбо троцилиндрични са снагама од 90 и 115 коња. Биће и а 1.4 од 100 коња и други блокови 1.2 и 1.4 са побољшањима.

У одељку дизелски, поново налазимо блок 1.3 ЦДТИ са снагом од 75 и 95 коњских снага али не заборавите на нова серија Опелових дизел мотора који би касније могао доћи до ове нове Цорсе. Нуди се нова опција ЕасиТрониц аутоматски мењач.

Још увек не знамо до детаља асортиман Опел Цорсе 2015. Нити његову листу опреме и цену, која можда није превише далеко од одлазећег модела. Требало би да стигне у Шпанију Пред крај године а његов деби пред публиком одржаће се у париски салон у октобру.