Нови Цхрислер Воиагер сада се зове Пацифица

Пре годину дана смо рекли да је нова генерација минивана Цхрислер Воиагер Биће представљен 2016. и тако је и било. Са недавно отвореним вратима Салона аутомобила у Детроиту, 2017 Цхрислер Пацифица. Највећи миниван америчке фирме оставља по страни име Товн & Цоунтри које је користио на другој страни Атлантика како би комплетно реновирао овај модел који је годинама уназад био веома популаран на тржиштима попут Шпаније.

Цхрислер Пацифица из 2017. истиче се по много сложенијој естетици, са обимном, али скривеном каросеријом са неким запреминама и елементима дизајна који су јасно наслеђени од других модела бренда, као што је Цхрислер 200. Нови модел користи нова платформа која штеди до 136 кг тежина у поређењу са моделом који ће заменити.

Више сигурности и технологије него икад

У смислу безбедност и технологија корак напред новог Цхрислер Пацифица за 2017. је важан. Нови амерички миниван ће понудити елементе као што су камере од 360º, систем за помоћ при паркирању, адаптивни темпомат, систем за ублажавање удара, помоћник за невољну промену траке и упозорење на мртви угао, између осталог. Што се тиче удобности, неће недостајати приступа и покретања без кључа, вентилација и грејања седишта, Отварање пртљажника или бочна клизна врата без употребе руку.

Унутрашњост Цхрислер Пацифица такође добија потпуни редизајн контролне табле, са модернијим линијама и поново инспирисана другим моделима бренда. Постоји и перципирана Побољшање квалитета у материјалима. У средини контролне табле налазиће се екран осетљив на додир од 8,4 инча мултимедијалне опреме Уцоннецт, који интегрише функције као што су навигација и неке апликације. Основни систем озвучења има шест звучника и а укидање буке, иако опционо можете изабрати Алпине звучни систем са 13 звучника или један са 20 који потписује Харман Кардон. Возач ће имати дисплеј у боји од 7 инча на табли са сатом, прилагодљив у неким аспектима и способан да прикаже много информација.

Унутрашњост Цхрислер Пацифица 2017 нуди конфигурацију седишта 2+2+3 или 2+3+3 (седам или осам седишта) и наставља да садржи Стов 'Н Го преклопити седишта, што доводи до преклапања седишта другог и трећег реда у под кабине, остављајући потпуно раван товарни простор. Путници у другом реду моћи ће да имају два 10″ екрана осетљива на додир као опрему за забаву.

Сада са плуг-ин хибридном верзијом

У Северној Америци, Цхрислер Пацифица ће имати два мотора, с једне стране традиционални В6 бензински мотор, а са друге, плуг-ин хибридну верзију. Бензински модел користи мотор 3.6 В6 Пентастар 287 кс снаге повезане са новим аутоматским мењачем девет брзина.

Модел плуг-ин хибрид (Пацифица Хибрид) ће користити исти В6 мотор али са 248 КС. Подржаће га два електромотора, а захваљујући литијум-јонској батерији од 16 кВх моћи ће да путује 48 километара у режиму нулте емисије. Пошто се батерије налазе у поду, Пацифица Хибридс нису толико практични јер немају Стов 'Н Го систем преклапања седишта.

En пролеће 2016 Цхрислер Пацифица В6 ће стићи у продајне салоне, док ће хибридна варијанта морати да сачека другу половину године. Нови модел се производи у Онтарију у Канади. Још увек није познато да ли ће овај модел у Европу стићи под окриљем неког од брендова Фиат, јер се Ланциа Воиагер донедавно пласирала на тржиште.

Извор – Крајслер