Иако због величине није, БМВ серије 8 Постао је водећи брод баварске фирме. Својим ускрснућем, Баиерисцхе, поред спасавања митског имена, задаје удар ауторитета у сегменту суперлуксуза. Међутим, након презентације у последњем издању 24 сата Ле Мана, верзија без крова још је требало да буде позната.
Одсуство БМВ серије 8 кабриолет Било је то више него оправдано, пошто се тек спремао за деби. Међутим, њихова дизајн Марку је то недостајало, јер је патентни завод у коме је регистрован имао безбедносни пропуст. У сваком случају, чекање је већ прошло, пошто је верзија Серије 8 без крова сада реалност. Ако желите да сазнате његове тајне, наставите да читате.
Дизајн екстеријера БМВ-а серије 8
Како идемо напред, линије Кабриолет серије 8 Веома су слични онима његовог брата купе. Главна разлика лежи у уклањању крова. Међутим назад Веома је добро решена, пошто се не повећава ни висина ни ширина. Кључ да се то не претвори у "мазакоту" лежи у томе текстилна капуљача, јер заузима мало простора, омогућавајући чист дизајн. Овај елемент се може отворити и затворити за 15 секунди, чак и током вожње (максимално 50 километара на сат).
Спољна линија, захваљујући програму БМВ Индивидуал може се персонализовати. Њиховом раду додата је и могућност поседовања пакета M y М Тецхниц за БМВ 840д кДриве кабриолет и M de Царбон. Уз њих долазе елементи као што су браници са већим отворима за ваздух, М кочница, специфичне лајсне или 20-инчне алуминијумске фелне. Он БМВ М850и кДриве кабриолет Такође може имати ексклузивне додатке.
Квалитетна кабина и беспрекорна израда
El путнички простор дел БМВ серије 8 кабриолет Конфигурисан је за смештај унутра четворица станара. Међутим, употреба задњих седишта је смањена из два разлога. Први је да у ситуацијама када скинемо кров и поставимо дефлектор за ваздух, омета путнике. Други је да за уздужни простор за колена, нису погодни за одрасле, па ће деци бити удобније у њима.
Изглед контролне табле Кабриолет серије 8 Остаје непромењен у односу на затворену верзију. Међу новим карактеристикама које стижу је систем грејања врата интегрисан у предње наслоне за главу. Квалитет је изванредан јер Цуеро а племенити материјали се простиру где год рука може да додирне. Најзад, пртљажник има капацитет од КСНУМКС литара. Ово се може проширити преклапањем задњих седишта (50:50), иако због свог облика није баш употребљиво.
Техника нове Серије 8 Цабрио
Тако да БМВ серије 8 кабриолет нуди примерно динамично понашање, његова структура је ревидирана. Доња страна и оквир ветробранског стакла су ојачани као и систем против превртања. Поред њих је и адаптивна М суспензија и интегрално активно управљање. Он Диференцијал М Спорт (са електронском клизном контролом) је стандардна на М850и и опциона на 840д. Поред тога, верзија М850и укључује функцију активне стабилизације.
Команда Контрола возачког искуства Има прилагодљиви режим. Сада постоји разлика између режима Цомфорт и Ецо Про с једне стране и режима Спорт и Спорт+, с друге. Све ове опције су савршено у складу са вашим механички домет. У првој офанзиви имаће две опције, једну на бензин и једну на дизел.
Верзија М850и кДриве кабриолет Има 4.4-литарски В8 бензински мотор са 530 КС и 750 Нм обртног момента. Итерација 840д кДриве кабриолет Покреће га линијски шестоцилиндрични блок са 3 литра запремине. Снага му је 320 КС и 680 Нм обртног момента, што је довољно да помери тело. Мењач доступан у обе верзије је 8-степени Стептрониц аутоматски мењач.
Када ће нова серија 8 Цабрио изаћи на тржиште?
Нови БМВ серије 8 кабриолет На тржиште ће се појавити у марту следеће године. До најављеног датума моћи ћемо да га видимо на Сајму аутомобила у Женеви. Неке од технолошких доброта које ће донети су веома јединствене. Међу њима можемо издвојити БМВ Ливе Цоцкпит Профессионал или БМВ интелигентни лични асистент. Прилагодљива ЛЕД предња светла или ЛЕД задња светла би им се морала додати. Њена званична цена када буде представљена у јавности, у међувремену ћемо морати да сачекамо.
Извор - БММ
