Када је сада изумрла ФЦА група преузела узде квази-угасле Цхрислер Гроуп ЛЛЦ, појавиле су се сумње. Напротив, било их је много, јер нисмо знали како ће се Италијани суочити са реструктурирањем брендова који су своје аутомобиле продавали на тржиштима која су веома различита од њиховог. Међу свим "врућим кромпирима" које су морали да нацртају, био је један који је дао много "јују": Додге. Да, јер фирма, некада сестра РАМ-а, имао заиста кратак домет...
Толико да покушали су да га поново покрену са Дарт-ом који је у Азији био познат као Фиат Виаггио. Међутим, пријем јавности био је толико млак да је био у продаји краће него што је ФЦА очекивала. Тренутно су понуда и тржишта на којима су присутни веома ограничени, али то ће се променити доласком велике новине. Ради се о Додге Хорнет, модел који ће их извући на површину и, пазите, који ће имати европску душу. Да ли сте знали...?
Све указује да ће Додге Хорнет бити Јенки врхунац нове Алфа Ромео Тонале...
Гласине о поновном лансирању Додге Хорнета добиле су снагу пре неколико месеци. Знали смо да је Стеллантис боље размислио када смо открили да су се још једном пријавили за правну заштиту овог имена. И овако је прошло време и дошли смо до данашњег дана, имајући врло приближне податке како ће га они вратити у живот. Да би то урадили, за основу ће узети нову Алфа Ромео Тонале, додуше са триком...
Да, јер то нисмо знали Стршљен и Тонале би много тога поделили. Али сада смо знали да ће један и други изаћи са исте монтажне траке у фабрици коју Алфа Ромео има у Помиљано д'Арко. И имајте на уму да то није једина ствар. Очигледно, а неколико шпијунских фотографа то потврђује, модел ианкее ће бити врхунац италијанског. Дакле, они неће бити само техничка браћа, већ ће им дизајн бити сличан осим детаља.
Све док Стелантис или Доџ не објаве прве слике, мораћемо да верујемо у ову хипотезу. У сваком случају, вероватно је да се то догоди, а још више када Алфа Ромео још увек није јасан око свог повратка у Сједињене Државе. Оно где се чини да неће бити много сличности је у механичкој понуди осим хибридног погона. Постоји неколико извора који кажу да ће испод хаубе Хорнета бити турбо бензински мотори попут 2.0 ГМЕ-Т4 код Гиулије.
Тамо ће да буде буди веома пажљив према Стелантисовим плановима, јер би могли да звоне на другој страни Атлантског океана. Смири се онда...
Извор - Мопар Инсидерс
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 130 - 280 хп
- Потрошња 1,1 - 6,3 л/100 км
- Процена 4,2