Нови Сузуки Витара 1.5Л Стронг Хибрид долази на тржиште тихо

За многе то пролази незапажено али Сузуки је један од најбољих брендова које можемо наћи на тржишту.. Истина је да је реклама коју можемо видети за њега донекле ограничена, али купац који тражи добро теренско возило или левел СУВ Баци поглед на своја возила. Стога често добијамо нека изненађења када прегледамо њихов каталог. Да, јер има тренутака када пушта занимљиве верзије које „пролазе“.

Када ово будете читали, сигурно ћете се запитати: Коју су нову функцију лансирали на шпанском тржишту која је прошла незапажено од нас? Па ништа више и ништа мање од новог Сузуки Витара 1.5Л Стронг Хибрид. Можда мислите да сте то већ знали, али ако погледате презиме видећете да то нема никакве везе са оним који су већ продали и звао се Благи хибрид. Тако да смо почели да истражујемо и доносимо вам све његове тајне и цене за нашу земљу...

Сузуки Витара 1.5Л Стронг Хибрид не дели технологију ни са једном Тојотом…

На почетку назначите да је Сузуки Витара 1.5Л Строн Хибрид одговара стратегији смањења емисија коју бренд примењује. У овом случају ради се о чистом хибриду који, за разлику од других у асортиману, не користи Тоиотину технологију. Реч је о а сопствени развој јапанске куће а то се види у техничким решењима које користи тим инжењера који је за то задужен.

За термални део Сузуки користи а 1.5Л ДуалЈет тетрацилиндрични бензински блок (К15Ц) атмосферски оф КСНУМКС ЦВ снаге и 138 Нм обртног момента. Са своје стране, електрична подршка користи мотор од 24,6 кВ (33 КС) са обртним моментом од 60 Нм. Оба система, у заједништву, додају а коначна снага од 115 КС који може доћи до точкова претходне брзине или свих њих преко ефективног АЛЛГРИП система погона на сва четири точка.

Повезани чланак:

Тестирајте Сузуки Витара Хибрид 48В СХВС 1.4 Боостерјет 4ВД АллГрип

За своје управљање Сузуки се ослонио на а Мењач типа АГС са 6 брзина. Према бренду, нуди предности ручног мењача и лакоћу коришћења аутоматског. Све у свему, перформансе нове Витаре 1.5Л Стронг Хибрид типичне су за њен ниво снаге. доћи до једног максимална брзина од 180 километра на сат у две верзије које чине 4×2 и 4×4 АЛЛГРИП асортиман.

Што се тиче потрошње и емисија, одобрава податке сличне онима за Милд Хибрид мотор.. Према ВЛТП протоколу, верзија са погоном на предњу осовину 4×2 користи 5,3 литара у мешовитом циклусу, а верзија 4×4 АЛЛГРИП са погоном на све точкове подиже бројку на 5,8 литара. Ако преведемо ове податке у Емисије ЦО2, прва опција знаци 121 грама по километру а други достиже 132 грама.

Цене нове Витаре 1.5Л Стронг Хибрид за Шпанију

Као што смо вам већ рекли, сазнали смо да је Сузуки Витара 1.5Л Стронг Хибрид стигао на тржиште јер смо прегледали званичну веб страницу бренда. Да нисмо, не бисмо ни схватили. Дакле, сада ћемо вам рећи шта нивои опреме се продаје, свој одредбе и цене за Шпанију. За почетак, користи нивое који су већ познати у Сузуки асортиману, односно зове се основна верзија ГЛЕ и најпотпуније ГЛКС.

Већ од тада ГЛЕ приступна верзија Витара 1.5Л Стронг Хибрид има веома комплетну опрему. Међу елементима које треба истаћи су ЛЕД фарови, аутоматска контрола климе, умор и упозорење на попречни саобраћај, адаптивни темпомат или читач сигнала. Са своје стране, тхе ГЛКС верзија додаје навигатор, седишта пресвучена тканином и кожом, приступ без употребе руку и почетак, паркинг сензоре или специфичне уметке за каросерију.

Коначно су њихове званичне цене. Узимајући у обзир шта нуди и да је достојан ДГТ Ецолабел, верујемо да ова Витара има шта да каже на тржишту... А ви...?

Извор - Сузуки - Сузуки Витара технички лист

Више информација о овом моделу

Сузуки витара

• Плазас 5
• Потенциа 115 - 129 хп
• Потрошња 5,3 - 5,7 л/100 км
• Процена 4