ДГТ класификује аутомобиле на основу загађења са обојеним етикетама

Еколошке ознаке су реалност. Ове обојене налепнице, које је промовисала Генерална дирекција за саобраћај са Националним планом за квалитет ваздуха 2013-2016, омогућавају да се аутомобили лако идентификују на основу њихових загађујућих емисија. Тако да? Углавном за фаворизовање општинске политике у великим метрополама као што су Барселона или Мадрид.

Овај систем класификације возила помоћу ознака у боји омогућиће, између осталог, контролу приступа центру великих градова као што су претходни. Захваљујући овим значкама може бити ефикасно ограничавање саобраћаја одређених возила због епизода високог загађења, паркирање у стамбеним или централним насељима, приступ центру града...

До данас још увек постоје возачи који нису упознати са свим информацијама иза ових обојених налепница: Да ли су обавезни? Који одговара мом возилу? Како да га добијем? Да ли су бесплатни? Пре него што одговоримо на ова питања, хајде да анализирамо елементе еколошких ознака ДГТ-а.

Анатомија ДГТ етикета

Пет елемената су заједнички за све етикете; У зависности од етикете, информације у сваком одељку се разликују.

1. ЕУРО ниво емисије или идентификатор категорије. У случају ознака нулте емисије, појављује се само број 0.
2. КР цоде. Показује нам основне информације о нашем возилу: годину регистрације, марку и модел, гориво, категорију и електричну аутономију, ниво емисије у еврима и фискалну моћ.
3. Број етикете и бар код
4. Регистарски број возила и гориво (разликује се у зависности од налепнице):

• У Нулте емисије и ЕКО појављују се регистарска таблица и извор енергије који користи возило (БЕВ, РЕЕВ, ПХЕВ, ФЦЕВ или ХИЦЕВ у случају нулте емисије и ПХЕВ, ХЕВ, ЛПГ, ЦНГ или ЛНГ, у случају ЕЦО)
• У Ц и Б, прикупити регистарску таблицу и врсту горива (дизел или бензин)

5. ДГТ и ФНМТ лого

Ком аутомобилу одговара свака значка?

Ознака нулте емисије

Ова значка је оно што идентификује возила која мање загађују. Такозвана ознака ЗЕРО, или плава, одговара „најзеленијим“ возилима, или што је исто, најмање загађујућим. Можемо га наћи у мопедима, трициклима, четвороциклима и мотоциклима са електричним батеријама; путничка возила; лака комби возила, возила са више од 8 седишта и возила за превоз робе класификована у регистру возила ДГТ као акумулаторска електрична возила (БЕВ), електрично возило са продуженим дометом (РЕЕВ), плуг-ин хибридно електрично возило (ПХЕВ) са минималном аутономијом од 40 километара или возила на гориве ћелије.

Према удружењу АНФАЦ, регистрације електрична и хибридна возила у првих десет месеци 2018. забележено укупно КСНУМКС јединице, што је повећање од 41% у односу на исте месеце 2017. године. Мадрид води на ранг листи регистрација, а затим Барселона, Андалузија и Валенсијанска заједница.

Возачи овог типа возила уживају потпуна слобода кретања у градовима, без ограничења приступа у епизодама загађења и могу бесплатно паркирати у центру (у неким случајевима).

ЕКО ознака

Возила са ознаком ЕЦО због ДГТ налепница [пола зелена, пола плава] су путнички аутомобили, лака комби возила, возила са више од 8 седишта и возила за превоз робе која су класификована у Регистру возила као плуг-ин хибриди са мање аутономије у електричним режим на 40 км, до хибрида без прикључка (ХЕВ), аутомобилима на компримовани природни гас (ЦНГ) већ течни нафтни гас (ЛПГ).

Упркос својој класификацији као једног од најчистијих возила, Ограничења приступа и паркирања могу бити погођена ЕЦО-има у градовима у епизодама високог загађења зависно од сценарија у којој је. Међутим, по правилу, возачи ових возила неће имати проблема или ограничења у саобраћају, јер се ове епизоде ​​дешавају ретко и у изузетним случајевима.

Ознака Ц

Зелена ознака са словом Ц покрива аутомобиле на бензин и лака комби возила регистроване од јануара 2006. и дизел од 2014. године, возила са више од 8 седишта и превоз робе, бензин и дизел, регистрован од 2014. Ова карактеристика утиче на Еуро 4 , 5 и 6 прописа за бензин и Еуро 6 дизел.

У погледу смањења приступа, паркирање или ограничења, зависиће од сценарија у којој се налази, мање попустљив од две претходне категорије. С обзиром на сценарио узбуне, моторним возилима, укључујући и мопеде, биће забрањено кретање широм општине, нити ће моћи да се паркирају, поред бесплатних таксија.

Ознака Б

Жута ознака Б одговара аутомобили који највише загађују који спадају у ову каталогизацију ДГТ-а. Превозиће га аутомобили на бензин и лака комби возила регистровани од јануара 2000. и дизел од јануара 2006. године, као и возила са више од 8 седишта и возила за превоз робе, бензин и дизел, регистрована од 2005. Морају да буду у складу са Еуро 3 прописи и дизелаши са Еуро 4 и 5.

Аутомобили са ознаком Б -жуте боје- су најнезгоднији наћи ће се у погледу смањења саобраћаја и паркирања приликом активирања протокола испред а епизода од контаминације, увек у зависности од нивоа.

Да ли је обавезно ношење етикете?

До данас, постављање еколошке ознаке на националном нивоу добровољно је. Међутим, и даље је топло препоручујемо, јер ако то не учинимо, могли бисмо да изгубимо предности у смислу циркулације или паркирања нашег возила. Сам ДГТ указује да је „стављање значке добровољно. Међутим, пошто олакшава брзо препознавање возила која мање загађују, препоручујемо да га причврстите на доњи десни угао предњег ветробранског стакла.

Где ставити налепницу?

ДГТ не захтева да се налепница постави на одређено место, али препоручује да се стави на доњи десни угао предњег ветробранског стакла, ако постоји, или ако то не успе, било где видљиво у возилу.

Хоће ли нас казнити ако га не узмемо?

Да, у неким случајевима. у Мадрид, Од 8. октобра 2018. године ступио је на снагу нови протокол против загађења, што значи да непоседовање ове значке може да доведе до новчаних казни.

С обзиром на БарселонаОно што је утврђено јесте да у зони ниске емисије која је укључена у обилазнице Барселоне, а која обухвата главни град, скоро сва насеља Л'Хоспиталет де Ллобрегат, Сант Адриа де Бесос и четврти де Цорнелла и Есплугуес де Ллобрегат, који се налазе унутар периметра обилазних путева, када Генералитат прогласи епизоду загађења, возила која нису наведена са различитим разликама због своје високе контаминације, неће моћи да циркулишу у назначено време.

У закључку, неће бити кажњени на возила која немају закачену значку, ако није, то, биће денунциран на она возила која због своје старости и емисија, немају право на један од одобрених беџева, када циркулишу са активираним протоколом контаминације.

Како да знам налепницу која ми одговара?

Уопште, знаћемо према години уписа нашег возила. Међутим, нормално је да не знамо тачно шта је ова година и, самим тим, у коју категорију би се налазила. Да би возачи лакше знали која им еколошка ознака одговара, ДГТ су омогућили у вашем вебсајт Претраживач ЕКО налепница, па ће за одговор бити довољно да унесете нашу регистарску таблицу.

Како да затражим своју значку?

Када су ове етикете пуштене у промет, ДГТ их је слао кући возачима на основу карактеристика њихових возила. Док се новим аутомобилима даје еколошка разлика директно у тренутку куповине.

Због великог броја захтева за овим еколошким налепницама покренут је алтернативни систем за њихово добијање. Тренутно се могу купити на поште предочење дозволе за промет возила и плаћање таксе. Поред тога, Шпанска конфедерација радионица (ЦЕТРАА) а административни менаџери су друге опције.

Такође можемо добити путем интернета са странице Главне дирекције за саобраћај.

Колико коштају?

Моћи ћемо да купимо значку онлајн и лицем у лице.

Ако купимо ДГТ налепницу о емисији за наш аутомобил или мотоцикл у Поште, стопа цена ће бити 5 евра са ПДВ-ом.

Ако то радимо преко интернета, посебно преко ДГТ вебсите, цена ће бити 6,20 евра ПДВ и достава укључени и добићемо га поштом за мање од 10 дана

Шта ако моје возило није ни у једној категорији?

Ова флота је та која се види највише погођени због ограничења саобраћаја у периоди високог загађења. Погођени ће бити власници бензинских возила регистрованих пре 2000. године, дизел возила пре 2006. године, комбија пре 1997. године и мотоцикала и мопеда пре 2003. године који немају еколошку налепницу јер се сматра да не испуњавају услове да буду класификовани као „возила чиста“.

Веома преурањена регулација

Укратко, сада када знамо шта су и како добијамо еколошке ознаке ДГТ-а, морамо узети у обзир предности и недостатке њиховог ношења или неношења закачених за наше возило. Као што смо видели, у зависности од категорије којој припада наше возило, имаћемо мање или више ограничења у погледу циркулације или паркирања нашег аутомобила у градовима.

Међутим, ова уредба је веома преурањена и подложна је модификацијама, тако да увек будите свесни ограничења који су успостављени у сваком сценарију или протоколу ограничења. даАко се ограничење односи на сва возила, изузев оних са нултом емисијом (последњи сценарио оних утврђених протоколом у Мадриду и Барселони), то би значило да остала возила, чак и она са другом врстом каталогизације (ЕЦО , Ц или Б), може бити пријављен у случају кршења ограничења.