Од када су лансирани пре отприлике годину и по дана, ПСА Пеугеот Цитроен се увелико кладио на Пуретецх бензински мотори у својим моделима средње и мале снаге. Атмосферске верзије од 1.0 и 1.2 литра резервисане су за мање моделе, али КСНУМКС турбо 110 и 130 коњских снага се мало по мало шири међу највећим моделима марке.
Сада је то цроссовер Пеугеот КСНУМКС онај који добија бензински мотор 1.2 Пуретецх Турбо 130 коња, опремљен са Стоп & Старт и шестостепеним мануелним мењачем. Овај бензински мотор је у складу са Еуро 6 прописима и хомологује просечну потрошњу од 5,3 литара, са 123 грама емисије ЦО2 због чега скоро да плаћа порез на регистрацију.
Тренутно 1.2 Пуретецх Турбо мотор од 130 коњских снага то неће бити мање моћан бензин. Испод је, барем за сада, 1.6 ВТи са четири цилиндра и 120 коња, који ће бити доступан у Аццесс и Стиле завршним обрадама, најнижим у рангу. 1.2 турбо је резервисан за Аллуре и Цроссваи завршне обраде. Најснажнији бензински мотор 3008 је 1.6 Турбо од 165 коњских снага, такође најсавременија верзија Еуро 6.
Захваљујући 130 коњских снага и 230 Нм обртног момента, Пеугеот 3008 се слободно креће упркос томе што има троцилиндрични мотор. Направити 0-100 за 10,8 секунди, моћи да достигне максималну брзину од 199 км/х. Атмоспхериц 120 убрзава 0-100 за 13,3 секунде и достиже максималних 185, поред тога што има већу потрошњу од 6,7 литара.
Цена Пеугеот 3008 Пуретецх Турбо са 130 коња је 22.8070 евра у Аллуре финишу и 23.570 у Цроссваи.
Извор – Пеугеот