Пеугеот 508, сада са новим приступним дизел мотором од 120 КС

Пре годину дана представљен је рестилизовани Пеугеот 508. Сада француска лимузина ажурира свој почетни дизел мотор на понуду. 1.6 е-ХДИ са 115 коњских снага оставља иза себе нови и ефикаснији 1.6 БлуеХДИ 120 кс. Ове промене су неопходне за Пеугеот КСНУМКС је у складу са прописима против загађења Еуро 6. То је била промена која је морала да се изврши пре следећег септембра.

Овај мотор се нуди у свим пакетима опреме, са изузетком ГТ, иако је доступан у спортској ГТ линији. Може се повезати и са каросеријом лимузине са четворо врата и са караваном СВ, а може се чак и повезати са шестостепени аутоматски мењач. Раније је мотор од 115 коњских снага био доступан са мање рафинираним ручним мењачем.

Са новим 1.6 БлуХДИ мотором од 120 коњских снага, Пеугеот 508 има просечна потрошња од 3,8 литара на 100 и емисија ЦО2 од 99 грама по километру. Потрошња је смањена за 0,4 литра, а емисија ЦО2 за 12 грама по километру. На исти начин, повећава обртни момент мотора од 285 до 300 Нм при 1.750 обртаја и заједно са 5 додатних коња, 0-100 се завршава за 11 секунди, у поређењу са 12,4 пре.

ПСА Пеугеот Цитроен БлуеХДИ мотори се проширују на читав асортиман, замењујући претходне Еуро 5. Главна разлика је у СЦР катализатору са убризгавањем горива. АдБлуе за смањење азотних оксида. Комбинује се са другим технологијама које су већ коришћене до сада, као што је филтер за честице.

Цене Пеугеот 508 1.6 БлуеХДИ 120 КС

Извор – Пеугеот