Званични деби нове Шкоде Ениак иВ је пред вратима. Чешки универзални аутомобил, који ће бити први електрични аутомобил марке, стићи ће пун нових карактеристика. Онолико колико допушта њена модерна и флексибилна МЕБ модуларна платформа и Волксваген групација. Што се тиче његове естетике, не очекујте благ модел без личностиПа, према ономе што се видело на објављеним скицама, дизајнерски тим је то „разрадио“.
Последњи пут када смо разговарали о Скода Ениак иВ то је било пре неколико дана. У то време, кућа у Младој Болеслави званично је предвидела основне дизајнерске линије. Међутим, данас су желели да се задржимо на детаљима, онима који често прођу незапажено када журимо. Сада показују своје оптичке групедва фини златарски комади да за себе желе моделе сегмената и цене веће.
Фарови концепта Шкода Ениак иВ неће ићи на серијски модел
Истина је да уметничка дела која дистрибуира Шкода су само скице, али показују висок степен извршења. Овоме морамо додати да је врло вероватно да производња Ениак иВ нема ове елементе, а ако их има, они су ограничени на најлуксузније и ексклузивне завршне обраде. Полазећи од ове основе, фарови имају матик ЛЕД технологију са хексагоналним форматом у главним модулима.
Под модулима, имамо дневно светло које пролази кроз предњу решетку и има формат сличан „картицама“. Поред тога, овај естетски ресурс, који уједињује обе групе, обезбеђујући ширину и паковање целини, остао је непримећен при анализи претходних скица. Како је сама Шкода објавила, дизајнерски тим је инспирисан Боемска кристална уметничка традиција.
Овај начин рада је цењен и у кластери задњих светла. Овде имамо прецизне линије са геометријским елементима дизајна и веома јасним стакленим површинама. На овај начин успевају да створе а веома јасан и атрактиван оптички ефекат што се поред осталих елемената може видети у дневном светлосном потпису. Поред тога, као диференцирајући детаљ, натпис „Шкода кристално осветљење” у спољашњој области.
Са свиме, презентација нове Шкоде Ениак иВ одржаће се за мање од петнаест дана. Биће онда, тек тада, када будемо знали све његове техничке и естетске детаље, али се надамо да није „блеф”. Ово је, оно око њега створена помпа завршити са благим дизајном лишеним емоционалних елемената. Стрпљење господо.
Извор - Скода