Дошао је дан, Као што смо вам рекли прошлог уторка, Фолксваген је представио свету, на три истовремена догађаја у Шангају, Амстердаму и Сао Паулу, а нови члан у свом СУВ асортиману, Волксваген Т-Цросс. Модерног и веселог изгледа, са актуелном електронском музиком и ритмом бубњева, они из Волфсбурга представили су свој нови СУВ.
Волксваген Т-Цросс има линије наслеђене директно од Тигуана и Т-Роц-а, најновије издање у асортиману до сада. Његова силуета је робусна, изгледа као СУВ, али има и модерне детаље који појачавају његову личност, нешто веома важно за циљну публику, младе људе.
Као што је објашњено у светској презентацији, а пре него што уђемо у детаље, Волксваген Т-Цросс ће бити доступан за наручивање од децембра, а то ће бити тек у априлу када једног од њих видимо на нашим улицама.
У случају да су истакли и обезбеђење за производ намењен урбаној средини, који се поклапа са младалачким аспектом, јавности којој је посебно усмерен.
Познат, али иновативан дизајн екстеријера
Развијено на МКБ платформи, Волксваген Т-Цросс наслеђује најбоље од оба света, комбинујући робусност Волксваген Тигуана са стилом и модерношћу Т-Роц-а. С једне стране, има урбане облике, елегантан дизајн и иновативне елементе, као што су задња светла, увек задржавајући равне линије типичне за возила Групе, али у исто време са робусном естетиком типичном за СУВ.
На предњем делу Т-Цросса доминира велики роштиљ, сличан оном који можемо наћи у Тигуану или Т-Роц-у. Поклопац мотора има приличну висину, изглед типичан за данашње СУВ-ове, и кутијастих пропорција, нешто уобичајено у немачким дизајнима. Према Фолксвагену, они желе да Т-Цросс буде модел који шира јавност може препознати издалека. Без сумње, заједно са великом решетком и дневним ЛЕД диодама у облику слова Л, они су то постигли. У доњем делу предњег дела налазе се и светла за маглу.
Окренувши се на страну, истиче се ребро које почиње од беџа који ће дефинисати верзију модела. и то умире у задњим светлима, јачајући његову робусну, али у исто време модерну силуету, и дајући извесну логику немачком дизајну. Ова линија се такође спаја са квакама на вратима. Прозорски оквири, с друге стране, имају хром око себе.
завршавајући иза, налазимо мали спојлер на врху, као и задња светла са Фулл ЛЕД технологијом и веома оригиналним и иновативним дизајном, који ни на шта не личи на било који модел немачке фирме. Задња стакла ће имати и опциону налепницу која ће их "ујединити" са задњим стаклом.
Генерално, Волксваген Т-Цросс има силуету која је резултат споја новог Т-Роц-а и Тигуана, пружајући робустан дизајн, који се огледа у великој решетки на предњој страни, као и модерну естетику коју налазимо у задњим светлима.
Што се тиче димензијаУ случају, именована је само његова дужина, која износи 4,11 метара, што га директно сврстава у СУВ-Б сегмент, као и међуосовинско растојање које износи 2,56 метара. Са друге стране, капацитет пртљажника ће се кретати између 385 и 455 литара. Његова укупна расположива запремина ће се повећати на 1.281 литар ако се задњи ред седишта нагне, остављајући потпуно раван под.
Три бензинска мотора и једна дизел опција
Упркос чињеници да мотори које ће уградити Волксваген Т-Цросс нису поменути на догађају, Нови СУВ немачке фирме имаће четири опције, у оквиру којих ће три бити бензинац. Како је планирано, сви мотори ће бити са турбо пуњењем.
Почевши од бензинских мотора, налазимо троцилиндрични 1.0 ТСИ са две опције, једну са 95 коњских снага и другу са 115. Најснажнији мотор до сада за Т-Цросс биће четвороцилиндрични 1.5 ТСИ који ће обезбедити максималну снагу од 150 коњских снага. коњских снага. Једина дизел варијанта Биће то 1.6 ТДИ са четири цилиндра и 95 коњских снага. Сви ови мотори су у складу са Еуро 6д-ТЕМП стандардом емисија.
Сигурност пре свега
Већ су нагласили догађај светске презентације и то није за мање, безбедност је важан аспект за Фолксваген, и они су то јасно ставили до знања у свом новом Т-Кросу. Стандардна опрема укључује бројне безбедносне функције, које су донедавно биле резервисане само за возила високе класе.
Стандардно, Волксваген Т-Цросс има кочење у случају нужде и детекција пешака, помоћ при промени траке, помоћ при кретању узбрдо, активни систем заштите путника и детекција мртвог угла за промене траке, што ће бити укључено заједно са помоћи у саобраћају позади. Као опција, Волксваген Т-Цросс ће такође имати асистента за паркирање, адаптивни темпомат или систем упозорења возача, као и детекцију умора.
Поред тога, у производу дизајнираном посебно за младе људе, повезаност са паметним телефоном није могла изостати. Волксваген Т-Цросс ће имати Андроид Ауто и Аппле ЦарПлаи, као и четири УСБ порта и могућност уградње бежичног пуњења. Такође је важно истаћи аудио систем који производи Беатс, који ће као опцију додати 300В снаге у кабину. Дигитална инструмент табла, коју Волксваген назива Дигитал Цоцкпит, такође ће бити присутна као опција.
Произведено у Шпанији
Фолксваген Т-Крос ће се производити заједно са Фолксваген Полом у фабрици коју немачка фирма поседује у Памплони (Навара). Инвестиција у производњу новог СУВ-а износи милијарду евра, а за 2019. годину очекује се продаја слична оној коју је Т-Роц постигао широм света, са више од милион продатих примерака. Ово, с друге стране, јасно показује снагу СУВ сегмента широм света и важност поседовања неколико модела из овог сегмента у Волксваген асортиману. У ствари, 1 од 1 СУВ-ова на свету припада Фолксвагену.
Фолксваген СУВ офанзива
Они из Волфсбурга од сада па до 2022. планирају офанзиву са више од 25 електричних возила која ће постепено стизати током ове четири године. Иако Фолксваген није једини произвођач који је посвећен ономе што се чини неизбежним, електрификацији аутомобилског сектора, он је један од оних који највише улаже у његов развој и зрелост.
Поред тога, у оквиру СУВ асортимана такође ћемо видети нове моделе између ове и следеће године, као што су Тхару или Таирон, који ће бити искључиво за кинеско тржиште, Терамонт и Атлас за тржиште САД, или Т-Роц Цабриолет, који ће у Европу стићи до 2019. године.
Прича о догађају
Презентацији је присуствовала Цара Делевигне, што додатно дефинише младу и модерну публику којој је Фолксваген Т-Цросс намењен. Према њеним речима, Т-Крос је кул, забаван, али је и сигуран, нешто важно у граду. Занимљива анегдота је да му је у том случају аутомобил неколико пута застао и да му је било тешко да напусти лице места. Смешна сцена настала као резултат догађаја уживо где се свашта може догодити.
