Стигло је пролеће напуњено поленом... и са њим почиње мучење алергичара. На срећу, данас је путовање аутомобилом много удобније (и безбедније) за алергичаре захваљујући филтеру кабине, познатом и као филтер за полен o филтер клима уређаја. Овај филтер има ограничен животни век и када постане засићен морамо га променити. Најприкладније време за то је пролеће и оквирно трајање је годину дана, мада варира у зависности од средине у коју посећујемо.
El филтер кабине Он је одговоран за гарантовање минимума квалитета ваздуха у аутомобилу. Да би то урадио, мора задржати прашину и честице полена које могу ући кроз вентилациони систем аутомобила. Такође филтрира гасове који могу бити у ваздуху који долазе из издувних цеви других аутомобила: чађ и други слабо спаљени угљоводоници, озон итд.
Симптоми прљавог филтера за полен
- El лепеза изгледа да има ваздуха у кабини изгубио много снаге
- Појавити јаки мириси унутар аутомобила, посебно чим се укључи клима
- прозори су замагљени често или теже одмагљивати
- Чини се да клима-уређај слабије хлади уобичајено
Неки људи кажу да је уз мало прања и дувања филтер кабине добар као нов и да се може поново користити. Залажем се за промену, јер не кошта много и највећа мука је обично радна снага.
Запамтити замена филтера за полен може бити и хигијенски и безбедносни проблем. Филтер кабине акумулира влагу и може изазвати разне плесни, бактерије и разне микроорганизме штетне по здравље. Поред тога, филтер у лошем стању ће узроковати честе ометање возача у виду кихања, цурења из носа, сузења очију итд.
Врсте филтера за полен и цене
Филтер кабине аутомобила је заправо филтер типа ХЕПА (Хигх Еффициенци Партицулате Аир). Што не значи да су сви исти. Када бирате филтер кабине, треба да знате да обично постоје два типа:
- једноставан филтер: обично направљен од папира или сличног, штити од прашине и већине полена
- Филтер са активним угљем (или активни угаљ): осим што штити од прашине и полена, ефикасније филтрира издувне гасове других аутомобила и смањује појаву мириса у путничком простору
Обично се оба могу поставити у аутомобил наизменично пошто су њихове димензије компатибилне. Једноставан филтер ће бити довољан све док не идемо често у град, док филтер са активним угљем се више препоручује ако се редовно крећемо великим градовима.
У продавници ауто делова, нормални филтер Кошта отприлике између 10 и 30 евра у зависности од модела.. Филтер за полен са активним угљем је коштао око три пута скупље, иако је његова цена током времена много пала. Ево неколико примера са Амазона, где можете да филтрирате према моделу аутомобила:
Када променити филтер клима уређаја
Пратите књига одржавања аутомобила је а добра идеја. Указује на сваких 15.000 км, 30.000 или сличне бројке. Међутим, као што смо вам рекли, није исто увек кружити у граду него на местима са најчистијим ваздухом. Зато ако приметите било који од симптома поменути горе, биће добар тренутак да га промени.
Ипак, ми Препоручујемо вам да не чекате да се то примети са било којим од ових симптома. И ваша плућа и клима у вашем аутомобилу ће вам бити захвални. Само морате погледати филтер вашег аутомобила и видећете да ли је време да то промените или не. На следећој слици можете видети разлику између старог и новог. Наравно, никада не би требало да дођете до екстрема који је овде приказан.
Промена филтера кабине је обично лака
Сваки аутомобил има филтер за полен на једном месту: некима се приступа из путничког простора (обично претинца за рукавице или испод њега), а другима из моторног простора, обично на дну ветробранског стакла. У сваком случају, Најтежи део је обично лоцирати., али када се једном нађе, питање је мало вештине и стрпљења.
Ако у приручнику за аутомобил нема информација, један од најбољих начина да сазнате како да га промените је да контактирате директно произвођачу делова. Много пута уз филтер долази и мала књижица са четири основна упутства и фотографије, довољно да се посао обави. На пример (а поврх тога ја се оглашавам бесплатно), на сајту Манн можете пронаћи ове брошуре.
Неко питање? Хајде, не стиди се и ускочи, није компликовано. Ах!, још нешто: ако је у вашем случају било непријатних мириса у аутомобилу, можете пре монтирања новог филтера применити а дезинфекциони спреј унутар кабине и ставите клима уређај на максималну снагу у рециркулацију како бисте темељно очистили цео аутомобил.
Шта се дешава ако је филтер кабине прљав
Као што смо навели у одељку са симптомима, клима уређај губи капацитет дувања и хлађења, поред појаве мириса и прљавштине у околини. Међутим, ствари се ту не заустављају. Ако га никада не променимо клима-уређај се може оштетити или бар а превремено хабање неког комада. Иста ствар се дешава и са усисивачем чији се ХЕПА филтер никада не мења.
Поред тога, накупљање прљавштине и влаге такође може довести до здравствени проблеми путника у аутомобилу. Ако је ваш заиста прљав, једно решење је третман озоном за климатизацију, а одвлаживач ваздуха y ови трикови за чишћење ентеријера.
где је филтер за полен у опел цорса дизел 1300 годиште 2010. ако га има
Хајде…..