Од свог појављивања, Мазда ЦКС-5 је била продајни успех. Јапански СУВ успео је да освоји срца јавности нудећи веома успешан дизајн, више него убедљив квалитет и заиста високу поузданост. Међутим број свих путева у ознаци Порастао је и морали су да пронађу простор. Доказ је у новом ЦКС-30, који зарађује нулу и позициониран је између малог ЦКС-3 и ЦКС-5.
Па, стани реорганизовати ову структуру номенклатура и модела, Мазда можда нешто мисли. Пре извесног времена сазнали смо да су у Европи регистровали све "ЦКС-Кс" деклинације од броја 10 до 90. Чињеница је да постоји једна која последњих недеља подиже реке мастила. Позивамо се на ЦКС-КСНУМКС, што би могло бити основа за цементирање будућности СУВ асортимана куће у Хирошими. Хоће ли то бити истина или не?
Мазда ЦКС-5 би могла да задржи своје име, али и да добије купе верзију под називом ЦКС-50
Према неколико извора, укључујући Спидер7, Мазда би могла да користи име ЦКС-50 да замени ЦКС-5. Прегледајући Канцеларију за патенте и жигове САД, потврдили смо да је бренд такође тамо поднео регистрацију овог имена. То се догодило прошле године, а случајно још увек чека на одлуку. дакле, Они би чекали да добију одобрење дати, или не, очекивано изненађење.
Међутим, ова теорија би могла имати другачије тумачење. Ако прегледамо позиционирање ЦКС-3 и ЦКС-30 можемо видети разлике. Прво, оба послују у различитим сегментима, али имају и различите линије. Први је „заобљенији“, а други настоји да пружи купеовски утисак. дакле, Мазда би могла да предложи ову исту стратегију са заменом ЦКС-5, односно нуди две различите верзије.
Дакле, имали бисмо Мазду ЦКС-5 и други модел са више стилизованим дизајном под називом ЦКС-50. Био би то сличан пут оном који користи БМВ са моделима Кс2, Кс4 и Кс6, удвостручавајући своју понуду у зависности од публике на коју циљају. Међутим, мораћемо да сачекамо вести, јер до 2021. или 2022. године доћи ће до потпуне смене генерација. Могло би бити право време, поготово јер ће дебитовати са новом платформом СкиАцтив и погонским склоповима.
Извор – Спидер7 – Уред за патенте и заштитне знакове Сједињених Држава - УСПТО
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 150 - 194 хп
- Потрошња 5,6 - 8 л/100 км
- Процена 4,5