Сегмент СУВ-а је веома дубоко ушао у јавност. Стигли су готово без буке и за пет година заузели скоро цело тржиште. Практично нема бренда који нема примерак у свом асортиману. Чак се и сам Ферари придружио овом тренду развијајући контроверзни и дуго очекивани Пуросангуе. Међутим, еволуција ове категорије довела је до занимљивих случајева као што је атрактиван Ренаулт Аркана.
Први пут када смо вас упознали са Ренаулт Аркана то је било пре пар година. Његов деби се десио на Салону аутомобила у Москви и због његовог дизајна и нивоа развоја било је питање времена када ће стићи у више земаља. И тако је било, француска фирма је то управо објавила у први семестар наредне године стићи ће на наш континент и земљу. Седите и мирно читајте, јер ова верзија нема везе са руском и латиницом.
Ренаулт Аркана оцртава своју естетику, иако без већих промена
La слика Рено Аркане који ће стићи до европског континента веома је сличан ономе што смо вам описали пре пар година. Међутим, и даље се осећа свеже и ажурно, јер пије из најновијег естетског кода који је дијамантска кућа сковала. Дакле, нема несталих широк и изражајан фронтални обележен оптичким групама веома сличним онима код садашњег Меганеа. Обе се налазе на суздржаној решетки којом доминира дијамант који служи као лого бренда.
Ни у погледу са стране се не виде значајне промене. Тхе основне дизајнерске линије деле се са својим братом Русом. Тамо где има промена су алу фелне и одређене украсне лајсне. Један од најзначајнијих је у основа "Б" стуба и односи се на Е-ТЕЦХ хибридни мотори. Остале промене се фокусирају на алу фелне новог дизајна и различите тонове за облачење каросерије.
Коначно ћемо узети а Погледај иза. Ово је најизразитије подручје са највећом личношћу Аркане. Поред тога, одговорни су увели мале измене у унутрашња конфигурација његових ЛЕД оптичких група. Сада се супротставите онима Талисмана, иако нису далеко од оних које се виде у руској верзији. Не можемо превидети ни опадајућу линију крова која ствара савршену интеграцију врата пртљажника и задњег стакла.
Реновиран ентеријер са више технологије и бољим квалитетом
Ако спољашња естетика Ренаулт Аркане претрпи неколико промена, унутра ствари се много мењају. Ако мало памтите, морате запамтити конфигурацију верзије која се већ продаје у Русији или Латинској Америци. Па сада имате а потпуно нова контролна табла који је инспирисан оним којим мали клио вози. Дакле, не недостаје великодушни централни екран осетљив на додир у вертикалном положају или занимљив ЛЕД светлосни потпис.
Такође не заборавља да укључи атрактиван дигитална инструмент табла конфигурабилну или најновију безбедносну технологију. Тхе квалитет материјала (барем визуелно) такође изгледа да је изнад осталих верзија. Може се видети у елементима као што су лајсне које облаче контролну таблу, седишта или облога врата. Што се тиче настањивости или носивости, још нема података, али ће бити слично као код Кадјара.
Модерна и еколошка механичка понуда са Е-ТЕЦХ верзијама
На техничком нивоу нови Ренаулт Аркана развија се на истом ниссан касхкаи платформа. Захваљујући модуларности ове базе, може да садржи веома модерну механичку понуду прилагођену потребама купаца. Тако ће за Европу бити покренут бензин блок 1.33 ТЦе који своју моћ развија у две верзије: КСНУМКС ЦВ y КСНУМКС ЦВ редом. Потоњи је, поред тога, опремљен микрохибридном технологијом од 12 волти.
На крају, биће и а Е-ТЕЦХ Хибридна верзија са 140 ЦВ. Ова технологија је иста коју су објавили Цлио, Цаптуре и Мегане и довела је до регистрације више од 150 патената широм света. Све у свему, остаје само да Рено објави могућности опреме и званичних тарифа. Иако ће пре тога сигурно извршити велики званични чин да га представи главним медијима и клијентима континента.
Извор – Ренаулт
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 115 - 160 хп
- Потрошња 5,1 - 6,7 л/100 км
- Процена 4