Када је Ренаулт лансирао Кадјар, очекивало се да ће бити успешан.. Фитиљи су били чврсти, јер је био брат близанац свемоћног Ниссан Касхкаија. ипак, његово исто техничко и механичко искуство није га издвајало од њега и остали модели који насељавају Ц-СУВ сегмент. Можда да је рођен са смелијим дизајном и нешто вишим квалитетом ентеријера, ствари би биле другачије.
Било како било могу, у Реноу су одлучни да своју прошлост оставе иза себе. Више сада када је електрификација постала његова застава и њени будући модели иду овим путем. Тхе Мегане Е-Тецх Биће то први, али не и последњи, а доказ је у најави дијамантске куће. Овим теасер видеом они потврђују име које су изабрали за замену Кадгара. Биће позван Ренаулт Аустрал И иако звучи чудно, има смисла...
Рено Аустрал би такође заменио Кадјар у фабрици у Паленцији...
Ако се сећате, морате се сетити да смо недавно разговарали о томе могућност да Рено промени име Кадјар и Колеос. Спровођење овог покрета је важно, јер њихови нови модели не могу градити свој имиџ на прошлости пуној неуспеха. Отуда има смисла у свету да иступе и промене име. Мада да, неће бити исто као што су тада наговестиле гласине.
Према саопштењу за јавност које је дистрибуирала Француска кућа, избор имена Аустрал није био случајан. Ово Силвиа Дос Сантос је то објаснила, директор стратегије номенклатуре модела глобалног маркетинг одељења Ренаулта…
„Аустрал евоцира живост и топлину јужне хемисфере. То је име које вас позива на путовање и савршено је за СУВ. Његов хармоничан баланс лако изговорљивих и међународних звукова»
У случају да нисте знали, Термин Аустрал потиче од латинске речи „аустралис“. Како кажу, Аустрал је реч која одјекује у многим европским језицима, укључујући француски, а Ренаулт је бренд поносан на своје корене. Али ово није једино што су објаснили о кадјар штафети. Споља достићи укупну дужину од 4,51 метар и имаће довољно простора да прими пет путника и сав њихов пртљаг.
Коначно, они то указују биће у продаји јавности на пролеће 2022. Поред тога, могао би да заузме место Кадјара у монтажној траци фабрике коју Рено има у Паленцији. За сада то нису најављивали са великом помпом, али све указује да ће то обезбедити будућност центра. Наставићемо да будемо веома пажљиви на вести које би могле стићи, јер не би требало дуго да их сазнамо дефинитивно. стрпљење…
Извор - Ренаулт - Једном је постојао ауто по имену Аустрал
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 115 - 160 хп
- Потрошња 5,1 - 6,7 л/100 км
- Процена 4