Еволуција аутомобилског сектора затекла је Рено са промењеном ногом. Гала бренд је од тога да је био на челу са својим миниванима до „играња“ са сваким од СУВ-ова које је ставио на продају. То смо видели код производа као што су Кадјар или Колеос, два модела која су изашла на тржиште желећи да успеју и морала да га оставе непримећено. Међутим, Цаптур и Аркана су пример који њихови СУВ-ови воле…
И да би поновили успех, узели су исти рецепт и развили Ренаулт Аустрал. У случају да не знате, то је технички клон последњег Ниссан Касхкаија. Међутим, да би се разликовао од свог јапанског брата, одлучио је да циља на премиум нишу. Дакле, његов асортиман ће се окретати око три „различита“ модела. Један од оних који ће дати највише за разговор је Ренаулт Гранд Аустрал Да ли знате шта ће бити његова мисија у домету? Па, видећеш...
Уз нови Ренаулт Гранд Аустрал биће и купе верзија…
Као што знате, Ренаулт Кадјар прошао незапажено на тржишту, а један од разлога за то је, како се прича, тај није имао верзију са 7 седишта. Са своје стране, Ренаулт Колеос јесте имао ову опцију, али његове цене нису биле толико популарне као што су купци очекивали. Стога, са а Сцениц ин тхе долрумс који није био у стању да заведе купце и два теренца који нису могли да парирају својим ривалима, дебакл је сервиран.
С обзиром на такву ситуацију, Ренаулт жели да реши овај проблем са Гранд Аустралом. На овај начин ће циљати породице које траже више простора и оне за које "нормални" Аустрал недостаје. Тако да не морају да иду горе у распону док не стигну до будућег Колеоса који би, ако све буде добро, ускоро требало да се појави на тржишту. А са овим плетерима неки креатори графике, као што је ТопЕлецтрицСУВ, почели су да замишљају какав ће бити њихов будући дизајн...
Према шпијунским фотографијама, Гранд Аустрал са 7 седишта имаће дужину од 4,7 метара тако да би се такмичио са Шкода Кодиак, Пеугеот 5008, Волксваген Тигуан Аллспаце и Сеат Таррацо. Што се његовог дизајна тиче, маскирни слој није дозволио да се примети његов стил, али све указује да ће имати мишићаву и вишу линију струка којом ће сакрити раст тела. Биће и а најиздашнија бочна есцров продаја.
На овај начин ће дати додатно светло за путнике у трећем реду седишта. Коначно, цени се да ће линија крова бити мало нижа да би се побољшала аеродинамика. Поред тога, имаће кровне шипке, антену за пераје ајкуле или а отвори за приступ највеликодушнијем пртљажнику. У сваком случају, остаје нам да сачекамо још мало на његов деби, који би требало да се одигра у наредним месецима...
Причаћемо о Аустрал Цоупе-у…
Извор - ТопЕлецтрицСУВ
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 140 - 200 хп
- Потрошња 4,6 - 6,2 л/100 км
- Процена 4,4