Ренаулт Колеос Инитиале Парис, више гламура за француски СУВ

Верзија Инитиале Парис То је за Рено, оно што је, на пример, за Форд, серија Вигнале. Идеја је да се углавном општа возила претворе у права возила врхунског ранга, остајући веома близу премиум брендовима у смислу опреме и луксуза.

Рено је урадио исто са својим Колеосом. СУВ Д-сегмента групе Ренаулт-Ниссан постигао је своје врхунска верзија у оквиру модела, Инитиале Парис, а ми ћемо вам рећи шта укључује. 

Већ од 41.000 евра, опрема Инитиале Парис додаје Ренаулт Колеосу, на пример, унутрашњост обрађену двобојном Наппа кожом, ексклузивне 19-инчне алуминијумске фелне, аутономно паркирање, грејање предњих седишта и звучни систем марке Босе са 13 звучника.

Инфотаинмент систем укључује а 8,7-инчни екран осетљив на додир компатибилан са Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто и са укљученим претраживачем. Поред тога, нуди и задње паркинг сензоре, задњу камеру и двозонску контролу климе.

Мотор који се користи у овој гламурозној верзији Ренаулт Колеоса је а 2-литарски четвороцилиндрични дизел мотор који развија 174 коњске снаге и 380 Нм обртног момента.

Сва ова сила се преноси на четири точка кроз систем погон на сва четири точка и седмостепени аутоматски мењач. У стању је да убрза од 0 до 100 км/х за само 9,5 секунди, уз максималну брзину од 200 км/х.

Говорећи о безбедности, укључује нови систем кочења у случају нужде, упозорење о нехотичној промени траке, препознавање саобраћајних знакова и детекцију мртвог угла.

Ренаулт Колеос Инитиале Парис ће бити нешто јефтинији од свог брата Ниссан Кс-Траил, који је развијен под истом платформом и има исти мотор. Такође је јефтинији од Шкоде Кодиак и Форд Вигнале. За цену, квалитет и опрему несумњиво је а одлична понуда у сегменту СУВ-Д.