Погледајте како би изгледала Киа КСЦеед са троја врата

Киа КСЦеед троја врата

El Киа КСЦеед То је један од најпрепоручљивијих компактних аутомобила у овом тренутку због равнотеже између пространости, квалитета унутрашњости, технологије и цене. У ствари, за мене јесте један од најбољих аутомобила које смо тестирали последњих месеци. Као што знате, узмите базу Кие цеед али је слободна висина благо подигнута и обезбеђена је извесним нижим заштитама. Тако постаје компактни кросовер.

Било како било, уобичајени дизајнер за рекреацију Кс-Томи Десигн Смислио је нови концепт аутомобила, нешто чега се не сећам да сам раније видео. Кросовер изведен од компакта у верзији са троја врата и са спортском завршном обрадом. Није да је то нешто страшно револуционарно, али ја тако мислим резултат је заиста добар а естетски изгледа заиста добро. Погледај слику.

Да, Кс-Томи Десигн уклонили задња врата на Киа КСЦеед. Поред тога, јединица одабрана за креирање овог склопа има ниво опреме ГТ Лине, који је најспортскији од Киа укључујући специфичне бранике, веће усиснике за ваздух, велике гуме и црне детаље. Уобичајена подешавања у овим динамичким варијантама дизајна.

Тест Киа КСЦеед ГТ Лине
Повезани чланак:
Тестирајте Киа КСЦеед 1.6 ЦРДи МХЕВ 136 ЦВ ГТ Лине (са видео записом)

Реинтерпретације Кс-Томи Десигн-а су веома различите. Неки су мало претерани, али други, попут ове, су много природнији и заиста делују. Са моје тачке гледишта, резултат ове теоријске Киа КСЦеед са троја врата је заиста добар, толико да Желео бих да знам мишљење јужнокорејске фирме о овоме.

Очигледно, данас то није врста производа која улази у планове ниједне компаније. Возила са троја врата потпуно су нестала, још више у компактном сегменту и тешко је поверовати да ћемо их једног дана поново видети. Али немојте ми рећи да ова комбинација не изгледа баш добро; још више са упечатљивим "Целадон Спирит Греен" тоном.

Напомињемо, почетна цена Киа КСЦеед-а тренутно је око 22.450 евра.

Приступачан кросовер: погодан за градску вожњу и вожњу аутопутем?

Куповина аутомобила типа кросовер за градску и аутопутску вожњу, као што је случај са Киа КСЦеед, има своје предности и мане. Почевши од позитивне тачке, морамо да истакнемо следеће:

  • Свестраност: Они су разноврсни и добро се прилагођавају различитим условима вожње. Погодни су и за градску вожњу и за вожњу аутопутем, што их чини погодном опцијом ако вам је потребан аутомобил који може и једно и друго.
  • Већа висина: Будући да је виши од традиционалних аутомобила, пружа бољу видљивост на путу и ​​може помоћи возачима да се осећају безбедније.
  • Теретни простор: Нуде великодушан товарни простор, што их чини практичним избором за транспорт већих терета или куповину.

Међутим, то нису све предности, она такође има његове недостатке:

  • Потрошња горива: Генерално, кросовери имају тенденцију да троше више горива од других сегмената, а то је зато што је њихова каросерија тежа и мање аеродинамична, поред тога што имају већу висину.
  • Понашање на путу: Иако су кросовери погодни за аутопутеве, њихова управљивост и агилност генерално нису тако оштри као нижи аутомобили, што може утицати на искуство вожње аутопутем.

Сада је на вама да процените да ли је Киа КСЦеед аутомобил који одговара вашим потребама...

А како се Киа КСЦеед понаша у вожњи ван пута?

Иако је Киа КСЦеед висок аутомобил са изгледом који би могао изгледати прикладан вожње ван путаОдносно, ван асфалтираних путева, истина је да морате узети у обзир неке аспекте овог модела који га не чине најпрепоручљивијим ако је оно што тражите теренско возило:

  • Тракција: Није 4ВД или АВД модел, али Киа КСЦеед има само погон на предње точкове, што га чини неприкладним за прљаве, блатњаве, клизаве или тешке путеве.
  • Већи клиренс: Истина је да као кросовер има већи клиренс од обичних аутомобила, као што сам раније поменуо. Ово вам омогућава да се ухватите у коштац са препрекама као што су рупе, ударци и веће стене без оштећења доње стране возила. Али, ако боље погледате, овај аутомобил је више дизајниран за равне површине него за подручја са препрекама, јер није тако висок као друга чиста теренска возила. Са друге стране, овај модел Киа има прилазне и излазне углове дизајниране да олакшају прелазак препрека и неравног терена без огреботина или оштећења предњег или задњег дела возила, али будите опрезни када су јако изражене препреке или ће се трљати о доњу страну или заглавићеш се..
  • Гуме: Као што видите, Киа КСЦеед долази опремљен конвенционалним гумама, дизајнираним за пут. Међутим, нека чиста теренска возила долазе опремљена специјалним гумама које нуде боље приањање у условима ван пута. Ове гуме обично имају дубљи газећи слој да би се носили са блатом, лабавом прљавштином и неравним тереном.
  • Режими вожње: У Кии
  • Подесива суспензија: још једна карактеристика која није присутна у овом моделу цроссовера. Неки врхунски кросовери имају подесиве системе огибљења који се могу подићи да би се побољшале теренске способности, а затим вратити на ниже подешавање за руковање на путу.

Важно је имати на уму да, упркос томе што су виши аутомобили, кросовери нису дизајнирани за екстремне теренске активности, иако личе на нека теренска возила. Најбољи су за градску употребу и употребу на аутопуту, иако се могу добро прилагодити умереним условима ван пута, као што су земљани путеви, шумске стазе или неповољни временски услови са умереним неправилностима. Штавише, будући да су виши, могли би да буду оптерећени већом тежином без трљања о ову врсту тла, иако не очекујте робусност теренског возила...


Пратите нас на Гоогле вестима

Будите први који ће коментарисати

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.