Ствари се морају препознати када је потребно. Ко би помислио да Киа може да лансира производ тако округао и узбудљив као Стингер? Хоће ли вам Хиундаи оставити слободан пут да прођете десно и без жмигавца? Ова и друга питања наводе нас на размишљање да поред конкурентности у аутомобилском сектору постоје и друге ствари: прављење добрих аутомобила од стране и за купца.
Истина је да Киа нема најбољи имиџ света у вези производња премијум аутомобила, али су се мало по мало репозиционирали на тржишту, и што је најважније на маркетиншком нивоу, у свести потрошача. Из овог разлога, ЖаокаT заробити оне купце који се и даље опиру да верује у потенцијал и квалитет који азијска фирма има. Међутим, бренд још увек мора да превазиђе важну препреку: да се Стингер добро продаје и да не постане блеф (они од вас који разумеју маркетинг знају о чему говорим).
Ова ситуација се савршено може десити, али с обзиром на изјаве неких званичника бренда, чини се да Стингер неће патити од овог феномена. Један од оних који су се огласили је Дамиен Мередитх, Кијин директор операција у Аустралији. Према Мередитх Фирма већ региструје проблеме са поруџбинама аутомобила, пошто има много купаца који долазе у продајне салоне да га виде, испробајте га и купите.
Дакле, прве листе чекања се већ праве присиљавајући бренд да форсира производњу аутомобила. У теорији, Киа Стингер се неће појавити на тржишту до јануара следеће године, али јединице које су биле намењене свим тржиштима могле би да варирају како би задовољиле потражњу и задовољиле већ потписане поруџбине. У сваком случају, мораћемо да пазимо на то како се развија продаја Стингера, јер ипак бренд нема намеру да буде бестселерДа, могло би да означи пре и после за фирму и сектор.
Извор – Киа