Стижу Субару Импреза 2017, нова лимузина и каросерије са петоро врата

Након ишчекивања модела са прототиповима и приказивања неких тизера, коначно је дошло време да Субару представи нову генерацију Субаруа на Сајму аутомобила у Њујорку. Субару Импреза 2017, који долази са каросеријама лимузина и петоро врата. Овај модел нуди спортскији и атрактивнији изглед и уводи нови језик дизајна за Субару, поред тога што је први модел који користи нову модуларну платформу Субару глобална платформа.

Оба каросерија Субару Импреза 2017 су дужа и шира, у око 4 центиметра у сваком од мерења. Међуосовинско растојање такође расте за више од једног инча у односу на одлазећу Субару Импрезу. Ова мала повећања екстерних мера утичу већа кабина. У својој последњој генерацији, на шпанском тржишту или на другим европским тржиштима, каросерије са петоро врата и лимузина Субару Импреза нису пласиране на тржиште. Субару КСВ је најближа ствар Импрези (то је дериват) коју смо видели последњих година.

Разрађенији ентеријер и нови бензински мотор

Нова Субару Импреза 2017 такође дебитује у дизајну ентеријера, одлучујући се за контролну таблу нешто личним и савременијим облицима него оне актуелне генерације Импреза. Има више угаоних облика и побољшава осећај квалитета са шавовима на инструмент табли и више пресвлаке на вратима. Велика тоуцх сцреен интегрисана у командну таблу контролише мултимедијалну опрему, док клима пада на точкове који нису толико иновативни. На врху командне табле, са визиром, налазимо екран у боји путног рачунара.

Ако говоримо о механици, нова генерација Субару Импреза 2017 дебитује са бензинским боксерским мотором. То је нова 2.0-литарски боксер четвороцилиндрични породице ФБ, која је побољшана уградњом побољшања као што је директно убризгавање горива. Снага је повећана са 150 на КСНУМКС ЦВ. Мењач је Линеартрониц ЦВТ, са седам унапред дефинисаних брзина у снажним убрзањима за постизање пријатнијег рада и весла за воланом за промену степена преноса. Тракција, како би другачије, увек је тотална.

Субару Импреза Спорт

У недостатку познавања спецификација за Европу, знамо да је у Сједињеним Државама верзија тзв Субару Импреза Спорт, како у моделу са петоро врата, тако иу лимузини. Као што можете да претпоставите, Субару Импреза Спорт има мало спортскији додир захваљујући а специфично подешавање суспензије, 18″ точкови и систем векторске контроле обртног момента.

Споља се разликује по томе што укључује ЛЕД дневна светла, црну предњу решетку, спојлер за лимузине и црну лајсну на вратима пртљажника за петоро врата. Унутра се налази а пресвлаке од специфичне тканине са црвеним контрастним шавовима такође присутан на волану, ручици мењача и вратима. Специфична је и кутија сатова. Ова завршна обрада ће коегзистирати на тржишту са базом (без одређеног имена), Премиум и Лимитед.

Комплетнија опрема

Субару Импреза за 2017. ће понудити комплетнију опрему него икада, према опреми. У асортиману ћемо наћи елементе као што су адаптивни ЛЕД фарови, приступ и покретање без кључа, Харман Кардон стерео, мултимедијална опрема Субару Старлинк са 8″ екраном осетљивим на додир, задња камера за паркирање, грејање седишта или шибер.

Старлинк мултимедијална опрема је еволуирала да понуди повезивање са системима као што су Андроид Ауто и Аппле ЦарПлаи, поред других класичнијих функција као што су Блуетоотх или претраживач. Бренд ће понудити Старлинк Сафети анд Сецурити повезане услуге, које могу укључивати функције као што су хитни позиви и позиви помоћи, праћење возила и могућност приступите неким функцијама са паметног телефона.

помагала у вожњи Субару ЕиеСигхт Они су такође део опреме Субару Импреза 2017 и укључују адаптивни темпомат, аутоматско кочење у случају нужде, упозорење и помоћник за нехотично промену траке, упозорење о попречном саобраћају, детектор мртвог угла и помоћник за кратка и дуга светла.

Извор – Субару