Тата Моторс је највећи и најмоћнији произвођач аутомобила у Индији.. Део је истоимене холдинг компаније која контролише до 30 различитих компанија које су, између осталог, посвећене хотелима, чајевима и, наравно, аутомобилском сектору. У ствари, они су власници и господари Јагуар y Ланд Ровер две од најважнијих фирми у њиховој бившој метрополи Уједињеном Краљевству. Држава коју, иначе, и даље помажу.
Када смо сазнали да Тата Моторс преузима ЈЛР, многи су подигли руке. Штавише, било је оних који су то видели као „освету” за године ропства англосаксонске земље. Али ништа не може бити даље од истине: да није било новца Индуса, један и други бренд би одавно нестао. А сада када су се заложили за масовну електрификацију, то су и озваничили изградиће гигафабрику на британском тлу.
Тата Група је потврдила да ће гигафабрика имати капацитет да производи 40 ГВ ћелија годишње…
као што добро знаш ЈЛР се у великој мери кладио на електрификацију својих домета. Оне су једна од најновијих премиум фирми које су скочиле на ову колекцију и у поређењу са својим ривалима и даље морају много да се унапреде без одлагања да би им парирале. Чињеница је да су за то Хиндуси ставили огромну суму новца на сто и део тога ће се претворити у изградњу нова гигафабрика батерија биће инсталирана у Уједињеном Краљевству.
Сегун ла званично саопштење за јавност које је објавила Тата Сонс (конгломерат коме припада моторна дивизија)…
«Тата Сонс је објавио данас планира да успостави глобалну гигафабрику батеријских ћелија у Великој Британији са капацитетом за производњу 40 ГВ ћелија годишње. Ова инвестиција од преко 4000 милијарде фунти је саставни део посвећености Тата групе електрична мобилност и складиштење обновљиве енергије и успоставља конкурентан екосистем зелене технологије у Великој Британији у великом обиму«
Биће у функцији 2026. године и такође ће снабдевати батерије ЈЛР…
Како сте могли да прочитате, инвестиција за изградњу ове гигафабрике износи 4 милијарде фунти. А када буде оперативан, имаће а производни капацитет који ће достићи 40 ГВ ћелија годишње. Па у службеној белешци објашњавају да…
„Гигафабрика батерија ће производити висококвалитетне, одрживе батеријске ћелије и пакете високих перформанси за разне примене у сектору мобилности и енергије. Стратешки планови развоја компаније за њене флексибилне производне капацитете почеће са фазом брзо убрзање и почетак производње 2026. године«
Главни купци ове фабрике биће сама Тата, као и њене подружнице Јагуар Ланд Ровер са почетком испоруке за 2026. Стога је потврђена подршка индијске компаније енглеским компанијама да предузму неопходне кораке ка масовној електрификацији својих полигона. Према Рисхи Сунак, премијер Велике Британије...
" одлука групе Тата да изгради своју нову гигафабрику овде у Великој Британији, први ван Индије, је огроман глас поверења Британији. Ово ће бити једна од највећих инвестиција у аутомобилском сектору Велике Британије."
Мораћемо да видимо да ли им време неће учинити свој данак и да се кају због одлуке... У сваком случају, ако је Тата Сонс потребна нова земља за још једну гигафабрику, сигурно Шпанија има идеалног кандидата... Или не... .?
Извор - Тата Гроуп
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 400 цв
- Потрошња 22 л / 100 км
- Процена 4,2