Тест Ренаулт Кангоо Цомби Блуе дЦи 95 ЦВ Мануал 6в

Тестирајте Ренаулт Кангоо Цомби

Мали комбији су последњих година постали ослонац за многе брендове аутомобила. На пример, Ц15 и Берлинго у Цитроену, Партнер у Пеугеоту или Кангоо за Ренаулт. Данас ћемо говорити управо о овом последњем производу, нови Ренаулт Кангоо које смо већ могли прво да испитамо контакт.

Радим малу ревизију, први Ренаулт Кангоо Појавио се на тржишту 1997. узимајући платформу Ренаулт Цлио ИИ. Од тада, после 24 године маркетинга, ни мање ни више него 4,2 милиона јединица, што се каже ускоро. А то је да је тежина комерцијалних модела у потпису ромба од виталног значаја, пошто трећину продаје бренда чине комерцијална возила.

El Ренаулт Кангоо Цомби То је та тачка која комбинује и професионалну и приватну употребу. Другим речима, породични комби са којим викендом идемо на породично летовање постаје аутомобил за посао од понедељка до петка. Све то уз велику свестраност и модуларност употребе. И да, може бити добра алтернатива минивену, као што је Сцениц.

Ово је споља нови Ренаулт Кангоо Цомби

Тест Ренаулт Кангоо Цомби бочни

Први Ренаулт Кангоо из 1997. и овај из 2021 Четврта генерација. Еволуција овог сегмента је била огромна свих ових година, пошто су раније то била возила у којима је брига о естетици била минимална. Сада су још увек производи фокусирани на максимално коришћење простора, али имају много већу бригу о детаљима.

Погледајте предњи део који изгледа веома лично са ЛЕД светлима, обележеном решетком хладњака и издашним дијамантом у централној позицији. Поред тога, пружа одређени елегантан стил са хромираним завршним обрадама, као и са негом браника. Иначе, доње заштите додају дашак карактера целини.

У бочном делу имамо уобичајени дизајн возила фокусиран на транспорт. А то је да се створи а лак приступ и заиста простран ентеријер не постоје друге опције осим да се генерише та силуета. Добра ствар је што је, као што се види на неким сликама, приступ другом реду веома издашан и лак, како за путнике тако и за пуњење теретом. У нашем случају носимо 17-инчни двобојни точкови.

Тест Ренаулт Кангоо Цомби задњи

Позитиван аспект је то што се нови Ренаулт Кангоо лако може препознати по свом дизајну. постериор. И није лако створити одређену естетску диференцијацију у овим возилима осим у предњем делу. Тако је бренд дијаманата створио неке атрактивна ЛЕД задња светла који се спајају са благим боковима каросерије. Добро му пристаје и детаљ хромиране летвице са натписом Кангоо.

Приближавање путничких аутомобила у кабини

Веома повољна тачка је његова путнички простор, са ентеријером на коме нема шта да завиди многим путничким аутомобилима. Логично, не постоје квалитетни или мекани материјали са изузетним додиром, али ти детаљи не би имали смисла у таквом аутомобилу. Ренаулт Кангоо Цомби мора добро издржати тест времена и захтевна радна употреба.

Тестирајте Ренаулт Кангоо Цомби инструмент таблу

Због тога се користе чвршћи материјали, али подједнако изглед и подешавања су више него исправни. Неки детаљи попут положаја у вожњи или постављања ручице мењача подсећају да се ради о комбију, али на нивоу технологије и опште перцепције се ништа не може замерити.

На пример, инструмент табла на тестираној јединици има мали екран од 4,2 инча између два главна точкића. Међутим, 2021-инчна кутија у боји и прилагодљива кутија стићи ће крајем 7.

У ствари, имамо чак и а систем за информације и забаву са 8 инча и Еаси Линк системом француске компаније. Долази са радиом, Блуетоотх-ом, Андроид Ауто и Аппле ЦарПлаи-ом, навигацијом и разним подешавањима и конфигурацијама возила.

сав простор који вам је потребан

Тестирајте Ренаулт Кангоо Цомби пртљажник

Али најважнија ствар унутра је несумњиво практичност и модуларност. Предња седишта су заиста пространа, а позиција у вожњи је веома блиска оној у аутомобилу, мада уз неке логичне изузетке. Постоји такође много рупа за постављање свих врста предмета, флаше, документацију итд., достижући запремину не мању од 40 литара.

Ако одемо у други ред примају нас три веома пространа седишта, тако да можемо путовати пет одраслих особа са потпуним комфором. Овоме морамо додати, као што смо већ поменули, да приступ је веома добар захваљујући своја два клизна задња врата, нешто што ће добро доћи особама са малом покретљивошћу.

Ако се питате о капацитет пртљажника, приликом отварања капије добијамо 775 литара на тацну (1.030 литара до крова) са постављених пет седишта. Ако оборимо задња седишта, она се продужава на 2.800 литара, а ако спустимо и сувозачево, додаје се још 700 литара.

Дужина терета је 1,03 м иза клупе, 1,88 м. са обореном клупом и 2,70 м. са обореним седиштем сувозача.

Са до четири нивоа снаге

Тестирајте Ренаулт Кангоо Цомби дизел мотор

Ренаулт Кангоо Цомби је доступан са три дизел мотора и један бензински мотор. У одељку за дизел, све се спаја у блоку марке 1.5 Блуе дЦи, који се нуди са снагама од 75, 95 и 115 КС, док је бензинска опција 1.3 ТЦе са 130 КС.

свако може да понесе 6-степени ручни мењач или 7-степени ЕДЦ аутоматски мењач осим најмање моћне од свих, која се нуди само са опцијом ручног рада. Вероватно најтраженије верзије су дизелаши 95 и 115 ЦВ, пошто уобичајени купци ових модела путују много километара током целе године.

Као детаљ да истакнемо, сви ови мотори се производе у Шпанији.

За воланом Ренаулт Кангоо дЦи 95 кс

Тест Ренаулт Кангоо Цомби дизел 95 кс

Током овог дана презентације могли смо да се возимо око 30 километара Ренаулт Кангоо Цомби 95 кс са ручним мењачем. Иако тачдаун није био предуг, ова опција је интересантна за све оне којима није потребна велика динамичка реакција. Односно, за оне купце који неће путовати много километара са већином заузетих седишта или са великим оптерећењем.

У овом тесту осећамо да је Мотор од 95 КС је довољан за дан у дан, али прилично за претицање или велики опоравак. То јест, фокусиран је на прилично тиху употребу. Али наравно, морамо имати на уму да смо били без пратилаца и без додатног терета.

Стога, Ако ћете иначе бити јако оптерећени, можда би било боље да пређете на опцију од 115 КС., јер ћете тако имати више покривена леђа када убрзавате за претицање или када се укључујете на брзе путеве.

Тестирајте Ренаулт Кангоо Цомби 1.5 дизел

Осим тога, аутомобил је веома лак за вожњу. Адреса има велику помоћ и мали радијус окретања, тако да упркос мерама дужине 4,49 метара може се маневрисати са великом агилношћу. А не заборавимо да и ова возила доста времена проводе у граду, па је то нешто што треба имати на уму.

Ако можда напустите асфалт, Ектендед Грип може бити ваш савезник

Овоме морамо додати да је вешање меко подешено, па је удобно за вожњу и по граду и по поломљеном асфалту. Ако с времена на време идете са асфалта, систем Ектендед Грип понуђени Ренаулт Може бити добар савезник за побољшање вуче на трави, песку или другим компликованим површинама, модификујући испоруку обртног момента и рад електронских помагала.

Тестирајте Ренаулт Кангоо Цомби волан

Коначно, општа изолација возила је довољно постигнута. Постоји значајно побољшање у односу на претходни модел, али не смемо заборавити да облици каросерије нису тако аеродинамични као на пример у Ренаулт Мегане-у, па су бочни удари ветра уочљивији, који такође достижу већу буку на путнички простор..

И пази шта нови Ренаулт Кангоо може бити веома опремљен у сваком погледу, али најистакнутији је одељак о активна безбедност. Из тог разлога, позивам вас да у наредним редовима погледате сву стандардну опрему у сваком нивоу опреме.

Опрема Ренаулт Кангоо Цомби

Тестирајте Ренаулт Кангоо Цомби ЛЕД фарове

Лифе Едитион Оне

  • Три седишта у другом реду
  • упозорење о прекорачењу брзине
  • Возачево седиште са подешавањем висине
  • Помоћник за одржавање траке
  • Упозорење на мртве тачке и контрола путање
  • Преклопиво задње седиште
  • ручна контрола климе
  • Инструмент табла са 4,2-инчним ТФТ екраном
  • детектор замора
  • Предњи и задњи прозори
  • 16-инчни точкови са поклопцима
  • Сензор за светлост и кишу
  • Фулл-ЛЕД фарови
  • Аутоматско кочење у случају нужде са детекцијом пешака
  • Плафонска светла у првом и другом реду седишта
  • Клизна задња врата са обе стране
  • Гувернер и ограничавач брзине
  • Електрични и грејани спољашњи ретровизори
  • задњи паркинг сензори

Интенсе Едитион Оне

  • Уздужне кровне шипке
  • Електрични склопиви ретровизори
  • Подна облога у тепиху
  • Возачево седиште са лумбалним подешавањем
  • Подешавање висине сувозачког седишта
  • 2. ред УСБ утичница
  • Радио ЕасиЛинк
  • Џепови у задњем делу предњих седишта

Зен

  • аутоматска контрола климе
  • Затамњена задња стакла
  • хандс-фрее картица
  • Кожни управљач
  • Вентилациони отвори на задњим седиштима
  • Еаси Линк Бровсер
  • Табеле типа авиона у 2. реду
  • Индуктивни пуњач за мобилни
  • Препознавање саобраћајних знакова
  • аутоматска дуга светла

Цене Ренаулт Кангоо Цомби

Тестирајте цене Ренаулт Кангоо Цомби

Заврши Моторни Цена франко фабрика Цена са ПДВ-ом и порезом на регистрацију
Заврши Моторни Цена франко фабрика Цена са ПДВ-ом и порезом на регистрацију
Лифе Едитион Оне 1.3 ТЦе 130 кс КСНУМКС € КСНУМКС €
Лифе Едитион Оне 1.5 Блуе дЦи 75 кс КСНУМКС € КСНУМКС €
Лифе Едитион Оне 1.5 Блуе дЦи 95 кс КСНУМКС € КСНУМКС €
Интенсе Едитион Оне 1.3 ТЦе 130 кс КСНУМКС € КСНУМКС €
Интенсе Едитион Оне 1.5 Блуе дЦи 95 кс КСНУМКС € КСНУМКС €
Зен 1.3 ТЦе 130 кс КСНУМКС € КСНУМКС €

Галерија Ренаулт Кангоо Цомби


Оцените свој аутомобил бесплатно за 1 минут ➜

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.